Attention ! Cette géocache est "archivé"! Il n'y a pas une conteneur physique aux coordonnées spécifiées (ou déterminées). Dans l'intérêt de l'endroit il ne devrait pas être nécessairement à la recherche !
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Description Deutsch (Allemand)
Der genaue Absturzort der Maschine konnte bisher nicht ermittelt werden, er befindet sich vermutlich im Stadtgebiet von Kiel.
Und nun zum Cache:
Dieser Cache führt euch in ein Sumpfgebiet, in dem ein Flugzeug aus dem zweiten Weltkrieg abgestürzt sein soll. Es ist vermutlich im Sumpf versunken.
Die Blackbox wurde nie gefunden. Deine Aufgabe wird sein diese zu finden, um herauszufinden, was wirklich geschah. Die Suche im Sumpf ist sehr schwer. Im Sommer ist es sehr tückisch. Unter der scheinbar trockenen Schlammschicht lauert die Gefahr zu versinken. Außer F.W. Babcock der verhaftet und im zivilen Internierungslager in Brüssel inhaftiert wurde, weiß keiner, wo das Flugzeug liegt.
Deine Ausrüstungsgegenstände sollten sein:
1.) Festes Schuhwerk (Gummistiefel)
2.) Lange Hose (Regenhose)
3.) Langer Pullover oder Jacke
4.) GPS Empfänger.
5.) Eventuell Ersatzschuhe + Socken.
6.) Keine neuen Sachen anziehen.
Viel Geschick beim Balancieren sollte auch nicht fehlen. Stell dir diese Aufgabe nicht so einfach vor. Du wirst von Wildschweinen und allerlei Ungeziefer (besonders Mücken, nur im Sommer) verfolgt.
Bei N 54 17.173, E 10 10.221 könnt ihr Parken und hier beginnt
auch schon das Abenteuer. Suche alle diese Orte auf:
Station 1: N54 17.156 E10 10.278
Station 2: N54 17.207 E10 10.303
Station 3: N54 17.217 E10 10.386
Es könnten dort Hinweise stecken, die die Besatzung verloren
hat, als sie mit den Fallschirmen abgesprungen sind.
Wenn du die Sachen gefunden hast, kannst du die Namen in der
Besatzungsliste wieder finden. Jeder Name steht für eine Ziffer.
Bitte tarne die Hinweise wieder gut.
Die Besatzung
2Lt. J.C. Hughes, Pilot, POW Ziffer: 2
2Lt. B.S. Westlake, Copilot, POW Ziffer: 3
2Lt. A. Stern, POW Ziffer:5
2Lt. F.W. Babcock, ESC (wurde verhaftet und im zivilen
Internierungslager in Brüssel inhaftiert.) Ziffer: 4
Sgt. R.L. Martin, KIA Ziffer: 8
Sgt. J.P. Ponon, POW Ziffer: 1
Sgt. W.W. Ward, POW Ziffer: 9
Sgt. H.Kurlanshik, POW Ziffer: 3
Sgt. J.S. Toth, POW Ziffer: 7
Sgt. R.M. Milcsik, POW Ziffer: 6
Der Final liegt bei N54 17.ABC E10 10.CA(2*C)
A = Station 1
B = Station 2
C = Station 3
Und noch etwas, gehe bitte nicht alleine in den Sumpf, es wäre
zu gefährlich.
Auch nach Regen sollte man diesen Cache nicht angehen. Legt den
Final bitte wieder so zurück, dass er nicht ins Wasser fallen
kann.
Ich wünsche euch viel Spaß und wenig Mückenstiche. Über Fotos in
euren Logeinträgen würden sich bestimmt alle freuen.
Und nun ran an die Box und nicht nass werden.
Indice additionnels Déchiffrer
Uvag mh Fgngvba 1 = hagre rvare Onhzevaqr
Uvag mh Fgngvba 2 = vz Onhz
Uvag mh Fgngvba 3 = Onhztrory
Uvag mhz Svany = nygre hztrfgüemgre Onhz... qnf zhff qnf Syhtmrht trjrfra frva.
A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z
Utilités
Cette géocache est probablement placé dans les zones de protection suivantes (Info) : Landschaftsschutzgebiet Wellsee und Wellsau-Niederung (Infos)
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Logs pour Flugzeugabsturz ?
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07. septembre 2017 mic@ a archivé la géocache
Bitte bei Statusänderungen, die bei geocaching.com durchgeführt werden, auch immer hier den Status ändern.
Dieser Cache ist auf geocaching.com (GC1HQGH) archiviert und hier nicht mit dem Attribut "OC only" versehen. Das letzte Funddatum liegt lange zurück und die letzten Logs auf geocaching.com lassen darauf schließen, dass der Cache nicht mehr zu finden ist. Aus diesem Grunde archiviere ich ihn auch hier. Sollten sich später neue Aspekte ergeben, so kann dieses Listing durch den Owner selbständig über ein "kann gesucht werden"-Log reaktiviert werden.
Bei Unklarheiten oder Fragen kannst du gerne mich oder das Team kontaktieren.
mic@ (OC-Support)
08. octobre 2016, 21:08 eva-kronshagen trouvé la géocache
Dieses Abenteuer lockte mich schon lange. Nachdem es jetzt in den letzten Wochen relativ trocken war und für die nächsten Tage wieder ordentlich Regen angesagt ist, ging es heute los, auf die Suche nach dem abgestürzten Flugzeug in Wellsee.
Mit Gummistiefeln und Regenhose ging es los. Sicherheitshalber war ein Muggelwissenschaftler zur Unterstützung dabei. Schon nach wenigen Metern war kein Weg mehr zu erkennen. An Station 1 angekommen, dauerte es doch ganz schön lange, erst kurz vor der Aufgabe konnten wir das verlorene Gepäcksstück entdecken und seinem ehenmaligen Besitzer zuordnen. Weiter ging es. Nur wenige hundert Meter fernab jeglicher Zivilisation mitten im Dschungel fanden wir ein weiteres Teil der Flugzeigbesatzung. Der Urwald wurde immer sumpfiger. Jeder Schritt wohl überlegt ging es nur noch langsam weiter. Schließlich konnten wir noch einen weiteren verlorenen Gegenstand von einem früheren Mannschaftsmitglied entdecken.
Die Blackbox war in Reichweite, aber für die knapp 100 Meter durch den Sumpf brauchten wir auf etlichen Umwegen noch einmal fast eine halbe Stunde. Der Wissenschafler zweifelte unterwegs schon an meiner Informationsquelle und wollte gerade den geordneten Rückzug antreten, als wir die Blackbox ganz offen herumliegen sahen. Die letzten 10 Meter waren noch einmal eine besondere Herausforderung. Kurz vor dem Ziel ist es dann doch passiert. Ich sackte ein und ein Stiefel lief voll, konnte mich aber an einem Ast festhalten und herausziehen und dann hatte ich endlich das Ziel erreicht. Glücklich konnte ich mich ins Logbuch eintragen.
Der Wissenschaftler hatte inzwischen in der Ferne Spuren der Zivilisation entdeckt. Da beschlossen wir, uns dieser auf dem kürzesten Weg zu nähern. Als wir endlich dem Sumpf entkommen waren, erreichten wir eine Grassteppe. Durch bzw. über meterhohes Gras erreichten wir am Ende völlig geschafft wieder die Straße und unser Auto.
Vielen Dank für ein cooles Abenteuer und eine tolle Story, das hat Spaß gemacht.
12. mars 2015 Kosinus trouvé la géocache
Gestern Abend bei Kosinus im Kopf:
Was machen wir morgen vor der Spätschicht, Digger?
-Weiß auch nicht. Wetter soll gut werden, lass mal cachen fahren.
Klingt nach nem Plan. Irgendwelche Ideen?
-Irgendwas cooles,
Na toll, was soll ich mit dieser Info anfangen? Egal, ich geh mal meine Liste für colle Dinger durch.
-Ich warte....
Den hier wollten wir noch mal machen. Den sollte man aber zu zweit machen.
-OK, aber angucken können wir uns das ja mal, oder?
Na gut, aber wiklich nur gucken...
-Versprochen... Hehehe
Heute morgen in Wellsee, bei Kosinus im Kopf:
Hier ist ja alles voll sumpfig. Gummistiefel?
-Ach quatsch, wir haben doch die GoreTex Wanderstiefel und die CacherHose an.
Vielleicht sollten wir mit unserer Wathose wieder kommen?
-Nix, lass una mal Station 1 angucken gehen.
Aber nur Gucken!!
-jaja...
Das ist ja cool!
-Siehste. Dann lass uns mal noch S2 suchen gehen
Aber....
-nix aber, los jetzt, setz Dich in Bewegung...
Ich geh ja schon
-Klappt doch...
Guck mal da hinten, da sehe ich schon was. Aber hier ist alles so matschig und sumpfig, veilleicht sollten wir....
-LOS JETZT!
Klasse, da ist das Ding. Aber jetzt...
-...gehen wir weiter. Das macht so schöne schmatzende Geräusche beim laufen.
Ah, hier liegt also S3. Schön. Lass uns...
-...die Koordinaten ermitteln und gucken, wo das Final liegt.
Soweit in die Richtung? Verdammt, guck dich doch mal um, ey.
-ja, das wird ein Spass....
Siehst du, voll eingesunken, alles schlammig.
-schockt doch hier
Verdammt, auf den Arsch gefallen, bis auf die Unterbüx alles nass...
-jetzt ist es eh schon zu spät!
Hast ja recht. Guck mal, da müssen wir hin, ich glaub, ich sehe das Ding schon...
-na also
Cool. Ich setz mich mal zum loggen hin, bin ja eh schon komplett durch.
-Hat doch Spaß gemacht.
Fällt Dir auch was auf?
-Nein. Was ist denn?
Wir müssen wieder zurück Richtung Auto...
-...
Lieber Schläfer, vielen Dank für diesen tollen Multi. Den sollte man echt mal gemacht haben.
Das war ein echtes Abenteuer.
Liebe Cacher-Grüße, Kosinus
22. février 2015, 16:26 Eye Jay trouvé la géocache
22.02.2015 16:26
Cache #25
Auf
dem Weg zu S1 fotografierte ich noch gemütlich die ersten Krokusse.
Dann änderte sich das Terrain gravierend und ich war nach kürzester Zeit
im Thema gefesselt. So eine coole Location und die authentischen
Requisiten. Kopfkino an: Agent Eye Jay auf geheimer Aufklärungsmission.
Vorsichtig
schlug ich mich mit bedachten Tritten durch den Sumpf. Von der Crew
oder einem Wrack keine Spur. Aber ich sammelte Stück für Stück Hinweise
und Informationen zur möglichen Position der Blackbox. Die letzten Meter
gestalteten sich am schwierigsten. Mehrach musste ich meine geplante
Route zur Blackbox den Gegebenheiten der Natur anpassen. Endlich:
Sichtkontakt. Dann noch ein bisschen da drunter her und hier drüber weg
und ich gelangte zur Box um sie zu öffnen. Ich nahm einen Eintrag im
Logbuch vor und entnahm noch einen verdächtig aussehenden
"Schlüsseldieb". Alles wieder sicher verstaut verlies ich diesen Ort.
Wohl nicht mehr mit der angebrachten Vorsicht. Einige Meter später fand
ich mich plötzlich - knietief im Wasser - in der Realität wieder und
erinnerte mich an den fehlenden Punkt 5 in meiner Ausrüstung. Der
restliche Weg zum CM verlief problemlos.
Dieser Cache war ein schönes Abenteuer und dafür sage ich T4TC.
In: FP, Tauschi Piraten Dublone
Out: TB "Der Schlüsseldieb"
22. octobre 2014 Autoradio trouvé la géocache
Wir haben uns in den Ferien extra auf den Weg nach Kiel gemacht, um diesen und andere Caches abzuklappern. Mit dem Cache haben wir den ersten Tag angefangen, was wir vielleicht mit Blick auf unsere nassen Füsse nicht hätten machen sollen Und vielleicht hätten wir ihn nicht nach Regen angehen sollen, es war alles sehr matschig und nass. Aber es hat trotzdem unglaublich viel Spaß gemacht. Zum Glück hatten wir ein Seil dabei, was manche Balanceakte einfacher gemacht hat. Am Ende sind wir dann nur noch zu zweit weiter, und nachdem wir zuerst zum falschen "Flugzeug" gegangen sind, haben wir die Blackbox dann doch noch gefunden :)
TFTC
22. mars 2012 SaFran94 trouvé la géocache
# 2069 / 11:00 Uhr
Heute
war es endlich soweit, wir hatten Besuch von einer Cacherin
(SchwesterN01), die weder Dreck noch Nässe fürchtet und so zogen wir
dann auch los um das Geheimnis der verschollenen Flugbesatzung zu
lüften.
Vom Parkplatz ging es direkt in das Dickicht und ich dachte
schon, „Gut, dass es seit Wochen nicht geregnet hat, dann wird das hier
eine leichte Sache.“ So war es dann auch, schnurstracks folgten wir der
Kompassnadel Richtung ersten Hinweis und wären beinahe vorbeigelaufen,
da der Untergrund Knochentrocken war. Da wir das Listing nicht mehr zu
100% im Kopf hatten (oder wir hatten es eigentlich nicht vollständig
gelesen), wussten wir nicht so recht etwas mit dem gefundenen Gegenstand
anzufangen; wir untersuchten ihn deshalb genauer. Als wir die erste
Made zum Vorschein brachten, guckten wir uns verdattert an und ich fing
an das Listing zu studieren – aah, so weit musste man gar nicht
vordringen. Also packten wir die Made wieder zurück in die Tasche,
zeichneten die Informationen auf und verließen den Platz des Grauens
Richtung nächstem Waypoint. Auf dem Weg hierin wurde es schon ein wenig
ungemütlicher, das Wasser kroch uns schon langsam die Beine hoch, doch
auch diesen Hinweis konnten wir schnell finden und steuerten die nächste
Wegmarke an. Querfeldein ging es dorthin, naja, das Feld mussten wird
dann schon kreuz und quer überschreiten, da sich schon die ersten großen
Wasser zeigten. Zum Glück hatten die Besatzungsmitglieder bei Ihrer
Flucht aus dem Sumpf nicht nur Hinweise sondern auch Hilfsmittel
hinterlassen. Und so überquerten wir die Brücke am Kwai und schlichen
dem letzten Hinweis entgegen. Da wir ja aufmerksam das Listing gelesen
hatten konnten wir mittels der Hinweise den letzten Wegpunkt und damit
die Schatzkiste ermitteln.
Da wir allmählich die Gefahren des
Dschungels kennengelernt hatten (beinahe hätten wir 50% unserer
Expeditionscrew (SchwesterN01 unterschätzte die Gefahr) im Sumpf
verloren) wussten wir, wie wir uns fortzubewegen hatten. Die
Kompassnadel mit der Entfernungsanzeige zeigte nur wenige Meter bis zum
erlösenden Ziel – doch, wie dahingelangen? Wir versuchten uns von fast
allen Himmelsrichtungen dem Finalanzunähern, doch des Öfteren durften
wir auch den schon bekannten Weg wieder zurückgehen. Am Ende war es dann
SchwesternN01, die nicht nur die Schatzkiste öffnen durfte, sondern
mich auch noch verarzten musste, da ich mir eine tiefe Schnittwunde
zugezogen hatte.
Der Rückweg war dann ein Kinderspiel; wir folgten
einfach den Spuren, die wir auf dem Hinweg hinterlassen hatten. Nur
welches waren die Richtigen.
Schlussendlich kamen wir mit verdreckten
Klamotten und leichten bis mittelschweren Blessuren wieder am
Ausgangspunkt an und ich wunderte mich, dass es nur wenige Meter waren,
die die Grenze zwischen der Zivilisation und dem ewigen Tod bildeten.
Das
war wirklich ein super Abenteuer und ich denke, dass wir hier auch noch
andere Cacherfreunde (oder –feinde) hinschicken werden.
T4TC
02. octobre 2010 Speedy_Conzales trouvé la géocache
Mit einen Freund zusammen habe ich den Cache angegangen.Beim Start haben wir schon gesehen das wir uns richtig entschieden haben Odrendliche Outdoor Kleidung an zu haben. Durch die meter hohen Brennessel, haben wir uns durch gekämpft, welche einen auch immer ein Bein stellen wollten. Als wir in die Atmosphäre eines Dschungels ein tauchten wurde unser Entdenkungsgeist geweckt. Das GPS hat uns auch ab und zu einen Streich gespielt. Aber wir haben die Stationen gefunden, auch wenn wir einige Bäume gut untersucht haben.
Wir sagen einen schönen Dank für diesen Super Cache.
15. avril 2010 Thorolf trouvé la géocache
Zuerst das Negative vorweg: Ich
hatte meinen Fotoapparat nicht dabei Dieser Cache war schon sehr lange auf
meiner To-Do-Liste und eigentlich wollte ich ihn zusammen mit
Schusterkinder in der Eiszeit vor ein paar Wochen machen - aber dann
fehlte die Zeit. Aber heute - endlich - die Wracksuche konnte im Team
beginnen! Ausgerüstet mit NVA-Gummi-Schutzhose ging es in das
Moor. Station 1 war aber trockenen Fußes zu erreichen und einen Tick
schneller vor Schusterkinder konnte ich die Tasche finden. Auf zur 2.
Station. Hier konnte man auch noch gut einen Bogen um den Morast machen
und die Flasche eines Besatzungmitglieds war gut zu finden. Nun
führte aber kein Weg mehr vorbei am Moor. Zielsicher ging Schusterkinder
mit Gummistiefeln voran und entdeckte auch zügig die Maske, während ich
mich bemühte in meiner tollen Kluft das Gleichgewicht zu halten Nun hatten wir alle Informationen
beisammen und konnten den Weg zur eigentlichen Absturzstelle
einschlagen. Leichter gesagt als getan...hier möchte ich lieber gar
nicht wissen, auf welche Probleme man bei Schnee und Eis oder im
Hochsommer trifft, wenn alles grünt Obwohl der Weg im Nachhinein ziemlich
eindeutig ist machte ich Bekanntschaft mit einem morschen Baum und nun
war ich dankbar, dass die Gummihose deutlich über die Hüfte ging...so
schnell ist man eine Etage tiefer und das Bein im Moor versunken Wäre zwar nicht gefährlich gewesen aber meine
Hose wäre sonst naß und stinkig gewesen. Ob es 2nd Lt. Babcock damals
auch so ergangen ist? Wie auch immer, ich kam nach einigem hin
und her als Vize an der Blackbox an und war überrascht über deren
Inhalt...damit kann man zwar kein Flugzeug mehr bauen aber sicherlich
sein Gartenhäuschen ordentlich ausrüsten Der Rückweg war dann ein wenig
vertrauter - allerdings mußte man doch noch ganz schön aufpassen, wo man
hintrat. Die ein oder andere Stelle erfordert dann doch ein wenig mehr
Gleichgewicht und Gelenkigkeit - zum Glück Insgesamt ein super Cache! Die
Umgebung, die Stationen als auch der Final halten das, was man sich
verspricht! Vielen Dank!!! No trade.
Somit wird es wohl weiterhin ein Rätsel
bleiben, was die Blackbox aufgezeichnet hat
02. janvier 2010 ulf78 trouvé la géocache
Klasse gemacht!
Das Wasser war nur oberflächlich gefroren, da drunter war eiskalter Matsch. Die Äste und Bäume dagegen waren durch Eis und Schnee teilweise sehr rutschig.
Aber es hat einen Heidenspaß gemacht sich den Weg durch das Moor zu bahnen.
Vielen Dank für den Cache
ulf78
von der [url=http://www.iPhone-Ban.de]iPhone-Ban.de[/url]
02. janvier 2010 Chilihead68 trouvé la géocache
Trotz der gefrorenen Oberfläche war es hier wider Erwarten noch arg sumpfig. Dennoch brachte uns, yvonnew, ulf78, MacMorph und mir, das Bergen dieser riesen Schatzkiste aufgrund der Idee und aufgrund der fehlenden Wege große Laune!
Danke für diesen klasse Cache!
12. juillet 2009 Erdenkind trouvé la géocache
Für meinen Vierhundertsten (GC) sollte es etwas ganz besonderes sein. Eine Terrain-Wertung von 4.5 kommt da gerade recht. Diese ist im Vergleich zum benachbarten GC16QFG "Akrophobie" von Stramon möglicherweise etwas zu hoch angesetzt. Vielleicht liegt mir aber das Balancieren in Gummistiefeln eher als das Klettern an Seilen.
Insgesamt ein sehr gelungener Multi, den ich nur weiterempfehlen kann.
Danke für den sehr schönen Cache.
01. février 2009 firstmacgyver trouvé la géocache
Wir haben uns heute vormittag bei Frost auf den Weg gemacht, den Cache zu finden. Die ersten drei Stationen waren recht schnell gefunden. Aber der Final hatte es doch in sich. Da das Gelände leicht gefroren (für mein Gewicht leider nicht tragend ) und überschneit war, konnten wir die weichen Stellen nicht lokalisieren. Mit einem kleinen Trick und ein wenig Kletterei, haben wir es dann aber doch geschafft.
In den frostfreien Monaten muß das aber ganz schön schwierig sein, hier überhaupt voran zu kommen.
Uns hat es Spaß bereitet! Vielen Dank!
Out: Getränkehalter, Piggy-Coin
IN: 2 Anstecker, Überraschungsei (schokoladefrei)
11. janvier 2009 BenniF trouvé la géocache
Zusammen mit Chre, Cribito79 und einem Gast gefunden.
Die Stationen haben wir recht zügig gefunden. Sehr schön ausgearbeitet und zum Thema passend. Da alles noch gefrohren war fand ich die schwierigkeit eher bei 2.5-3. Aber als wir den Final suchen gingen wurde es schon schwieriger. Der eigefrohrene Schlamm knackte unter unseren Füßen und bei Cribito79 gab die Eisschicht auch 2mal nach. Einmal wars Naß und 1x schlammig.
Wenns nicht gefrohren ist ist dieser Cache sicherlich noch spaßiger.
Dieser Cache mach selbst bei so einem Wetter spaß. Aber die Terrainwertung geht locker ein Sterne runter.
Den Cache werde ich sicherlich nochmal im Frühling angehen.
Danke für die spannende Tour!!
IN : Coin
OUT:TB
#206
07. janvier 2009 Dr. Geofisch trouvé la géocache
Meine Güte, da hat es ja in den letzten Tagen einen regelrechten Run auf diesen Cache gegeben. Da konnte ich mich natürlich nicht zurückhalten und mußte ebenfalls dieses Abenteuer jetzt wagen. Es war eine gute Entscheidung, heute nach zwei Terminen in Kiel am Nachmittag auf dem Heimweg anzuhalten und nach den Überresten des Flugzeugs zu suchen. Das Wetter war prima und auch das Terrain meinte es gut mit mir als cachendem "Schwergewicht".
An den ersten beiden Stationen war ich mir nicht ganz sicher, wo die 4,5 Sterne für das Terrain herkamen. Station 3 ging dann schon eher in die Richtung, doch der Weg zum Final machte dann dem Cache alle Ehre. Zu allem Überfluß konnte sich mein GPS-Gerät phasenweise nicht für eine Richtung entscheiden, so daß mein Weg zum Final bestimmt nicht der kürzeste und effizienteste war. Die Dose hat dann aber allemal für alle Mühe entschädigt. Schön gefüllt, gut zu finden und bestimmt nicht so schnell mugglegefährdet.
Der Rückweg war dann einfacher, da ich einfach nur meinen eigenen Spuren folgen mußte und nicht mehr nach dem Weg suchen mußte. Wie gut, daß ich den Cache heute bei Minusgraden gehoben habe, der Schnee hat gnädigerweise das Gelände schön eben und gleichmäßig erscheinen lassen. Ich möchte nicht wissen, wo ich da tatsächlich langgelaufen bin und kann auf diese Tour im Sommer nun glücklicherweise verzichten.
Dieser kleine Ausflug in den Dschungel des Kieler Umlands hat auf jeden Fall Spaß gemacht. Danke und viele Grüße!
Out: GC "Mr. GasCans rules!"
31. décembre 2008 Padi trouvé la géocache
Cache um 13:20 trockenen Fußes zügig gefunden und geloggt. Die zur Zeit
herrschenden Bodenbedingungen musste ich sogleich nutzen; die letzten
Meter hüpfte ich nur noch von Grasinsel zu Grasbüschel; eigentlich hätte
ich gar keine Gummistiefel gebraucht, aber sicher ist sicher. Dank
hervorragend ausgearbeiteter Stationen war dies ein besonderes
Schmankerl zum Jahresabschluss. No trade trotz der prima gefüllten
Blackbox. Vielen Dank für diesen tollen Cache.
Padi
31. décembre 2008 Waldschrompf trouvé la géocache
Durch den Frost war
die Gelegenheit günstig, die Terrainwertung war mindestens 1 Stern
niedriger. So ging es mit KBreker und Anhängsel trotz Dämmerung auf
eine spontane Cachesuche.
Die ersten Stationen waren schnell
gefunden. Zur Station 3 zu kommen, war aber schon ein wenig kniffliger.
Als wir dort ankamen, war es mittlerweile ganz dunkel geworden.
Der
Weg zum Final war ziemlich schwierig und wir kamen nur sehr langsam
voran. Jeder Schritt musste vorsichtig geplant werden. So kamen wir
schließlich mehr oder weniger trockenen Fußes zum Final.
31. décembre 2008 KBreker trouvé la géocache
Angefixt durch Padis Log habe ich mich spontan entschlossen, diesen Cache noch in diesem Jahr zu absolvieren.
Nun sollte es also heißen *KIA*, nein nicht "Killed In Action", sondern "KBreker In Action". Mit Waldschrompf und drei jungen Nachwuchskräften bildete ich ein Bergungsteam. Die ersten drei Stationen liefen flüssig, der Weg zum Final hatte es aber in sich und war zeitraubend.
Am Ende waren wir dann doch erfolgreich und stolz, die üppig gefüllte Cachebox in Händen zu halten. Traurig allerdings, dass wir der Besatzung nicht mehr helfen konnten. Aber dafür waren wir vielleicht auch ein wenig spät. [xx(]
Ein tolles Abenteuer, vielen Dank dafür und einen guten Rutsch,
Kai (KBreker)
09. novembre 2008 dellwo trouvé la géocache
Das war ein echter Spaß!!
Im Team und gut ausgerüstet starteten wir und konnten die ersten Stationen gut bewältigten. Schön, dass sich die Terrain-Wertung steigerte, so konnte man sich an das Gelände gewöhnen. Alle Stationen waren gut findbar und die Fotos von bue_si zeigen einen guten Eindruck des Geländes. Eine stimmige Geschichte rundeten diesen Cache ab, der auch nach dem morgendlichen Regen mit der entsprechenden Ausrüstung gut absolvierbar war.
Danke für den Cache.
Grüße dellwo