Bergbaustollen "Freudenberg"

Interessant ist die Methode, wie in jener Zeit erzführende Gänge aufgespürt wurden. Gelegentlich half dabei der Zufall, etwa beim Anlegen eines neuen Weges. Im freien Gelände hingegen diente der Bewuchs -wie etwa Binsen oder Moose- als Anzeichen eines Ganges, dem übertägig durch das Ausheben von sogenannten Pingen nachgegangen wurde. So wunderte es nicht, dass 3 Pingen sich auÃerhalb des Stollens im Berghang befinden. War eine obertägige Ausbeute jedoch nicht zufriedenstellend, wurde der Stollen auf die tiefer liegenden erzführenden Gänge angesetzt.

 

 

Ob bereits zur Zeit der ersten urkundlichen Erwähnungen des Bilsburger Eisenbergbaues in der ersten Hälfte des 17.Jh. mit dem Vortreiben dieses Stollens begonnen wurde, ist nicht bekannt. Mehrere, über längere Zeiträume auseinander liegende Vortriebsphasen sind im Stollen erkennbar. Schriftliche Aufzeichnungen liegen jedoch nur aus der Schlussphase vor, als der Siegerländer August Grabow 1890 Schürfrechte auf Mangan-, Eisen- und Bleierz erwarb und der ca. 130m tiefe Stollen den Namen "Freudenberg" erhielt. Insgesamt gesehen war jedoch der Wittgensteiner Eisenstein für eine Verhüttung wenig brauchbar.

Wanderer können sowohl in Aue (2,5km), als auch in Birkefehl (1,7km) parken und von dort über Feld- und Waldwege zum Stollen gelangen.
Ob jemand über die alte K41 anfahren und einen Parkplatz für "Lauffaule" (500m) suchen möchte, muss jeder für sich selbst entscheiden. Nach meinem Kenntnisstand, ist die Strecke mittlerweile für den öffentlichen Verkehr gesperrt.

Zumindest für die letzten 5 Meter sind festes Schuhwerk von Vorteil! Aus diesem Grund 1 T-Sternchen mehr. Ansonsten sind die Strecken durchaus kinderwagentauglich. Nicht für Kinderwagen geeignet ist der "kurze" Zugang von der K41 aus!