Über dieses Relikt bin ich schon paar Mal "gestolpert" bzw. fiel mir auf, schon urig!

Von solchen Lost Places gibt es nicht wenige, auch in der unmittelbaren Umgebung fallen mir da einige ein.

Schöne Idee und ein klasse Beispiel!

Bilder für diesen Logeintrag:
Road to...

N 54 20.310 E 010 07.149

A bicycle lane was built on the tracks leading to a former freight station in Kiel a few years ago. Most of the tracks have disappeared in the meantime. But at the former railway station there are still a few remains to be seen. A few years ago, you could still go cache-hunting here. :)

Thank you for the journey into the past.

___________________________________________________

 

N 54 20.310 E 010 07.149

Auf den Gleisen zum ehemaligen Güterbahnhof Kiel West wurde vor einigen Jahren die Veloroute 10 gebaut. Die meisten Schienen sind dementsprechend mittlerweile verschwunden. Aber beim ehemaligen Bahnhof sind noch ein paar Reste zu sehen. Vor ein paar Jahren konnte man da noch ganz entspannt zwischen ein paar spiddeligen Bäumen auf Cachesuche gehen. :)

Danke für die Reise in die Vergangenheit.

Bilder für diesen Logeintrag:
End of a Journey
Or maybe a Trip to the Past
Today this is a bicycle lane

Ort:
Ludwigshafen

Koordinaten:
N 49° 29.232' E 008° 26.661'

Die stelle hatte ich schon vor Wochen gefunden, aber dann fand ich die Safari in der Liste nicht mehr. Ich war gerade dabei die Liste Bild für Bild durchzugehen.

 

DfdS 🐘

15:38

Bilder für diesen Logeintrag:
Hier gehts mit Sicherheit nicht weiter.

Hier gab es wohl mal eine Abzweigung von der Hauptbahnlinie zu vermutlich einer Anlage der Bundeswehr. Inzwischen ist hier im Nirgendwo eine Tanklager mit Gasabfüllanlage. Ein guter Platz, wenn man etwas passieren sollte.

Das Ende der Schienen kann man bei N54 17.025 E009 43.189 besichtigen.

Bilder für diesen Logeintrag:
Gastanklager Rendsburg

Heute bin ich mal nicht auf der Landebahn des stillgelegten Flughafens Neubiberg sondern außen herum gegangen, da ich wusste dass dort Schienen liegen, die ins Nichts führen bzw. in die Natur.

Die Koordinaten lauten N 48° 04.118' E 011° 37.969

Vielen Dank an GeoLog81 für diesen Safari-Cache

Bilder für diesen Logeintrag:
Schienen
Logproof

Auf meinem Streifzug durch die Gemeinde kam ich auch am ehemaligen Straßenbahndepot vorbei - das nun aber Busdepot ist in Nürnberg. Daher braucht es auch keine Schienen mehr und sie hören einfach auf.

N 49 25.752 E 11 2.995

Bilder für diesen Logeintrag:
Wuffy und die Schinenen ins Nichts

Auf einem kleinen Familienspaziergang sind wir an diesen Gleisen vorbeigekommen. N 53 48.450 E 008 39.430

Bilder für diesen Logeintrag:
Bild 1

Da die Anzahl der OC-Caches in meiner Gegend ziemlich überschaubar ist, widme ich mich momentan lieber den Safari-Caches, allerdings meist andersrum: Ich finde Motive und suche die passenden Safaris dazu :-)

Das Motiv für den Safari-Cache ** Rail to nowhere - Safari ** habe ich hier gefunden:
Koords: N48° 12.721 E11° 16.335

Auf dem Flughafengelände in Fürstenfeldbruck wurde die Verbindung nach 'draussen' hier abrupt gestoppt und die Schienen abgebaut.

..oooO.............Ein dickes Dankeschön an ** GeoLog81 **
...(.....)..Oooo...fürs Erstellen dieses Safari-Cache
....\...(.....(....).... ** Rail to nowhere - Safari **
.....\_)......)../.....
...............(_/......Gruss aus Kaufbeuren, OskarZuFuss

Bilder für diesen Logeintrag:
Logproof

49°27.533 E 11°07.717

Nürnberg Mögeldorf

alte Straßenbahnlinie endet mitten im Ausläufer der Mögeldorfer Hauptstraße.

Bilder für diesen Logeintrag:
Rail to nowhere in Nürnberg Mögeldorf

Heute Nachmittag spontan bei dem schönen Wetter einen Radausflug gemacht und im Basler Hafen kaktus67 getroffen. Bewusst haben wir dieses Gebiet ausgesucht, denn hier würde es bestimmt die eine oder andere (seltenere) Safari zu finden geben!

Hier im Hafen bei N47° 35.120 E7° 35.838 ist voll in den vergangenen Jahren viel passiert - Geleise kamen und gingen. Doch eine Rail to nowhere gibt es hier definitiv immer noch! Also ein Foto geschossen

Dieser Log gilt für Eyjafjallajökull und kaktus67, da wir heute hier gemeinsam waren.

Herzlichen Dank für die Safari!

Bilder für diesen Logeintrag:
Ins nichts...
aus dem nichts..

Zusammen mit Eyjafjallajökull im Baseler Hafengebiet etwas auf Safari.

Die Gleise beginnen und Ende im Nichts...

Eyjafjallajökull loggen diesen im Team.

N47° 35.120 E7° 35.838

Danke für die Safari an GeoLog81!
kaktus67

Bilder für diesen Logeintrag:
Ende 1
Ende 2

Heute stand eine Tour in den Münchner Nordosten auf dem Programm. Auf das CB habe ich so wieder gute 70 km draufgefahren. Es wurde ein bunter Mix verschiedener Cache-Arten.

Ein verlassenes Bahngelände in München / Berg am Laim, genauer bei:

N 48 8.80 E 11 39.198

So verlassen ist es hier auch nicht, denn man ist hier im Gleisdreieck und von aktiven Strecken nur so umzingelt.

Danke für die Safari!

Bilder für diesen Logeintrag:
Logproof
Detail

wir waren heute in Wuppertal unterwegs und haben eine stillgelegte Eisenbahnstrecke gefunden

bei den Koordinaten N 51 14.724 E 007 04.975

es handelt sich um ein Nebengleis der Strecke Vohwinkel - Lüntenbeck, in der Nähe des Haltepunkts Lüntenbeck

sie endet im nowhere

danke für die Safari sagen Teufel+Hexe

Bilder für diesen Logeintrag:
rail to nowhere

Alte Gleise entlang der Fürther Straße in Eberhardshof.

Koordinaten: N49 27.417 E011 02.233

╔══════════════════════════════╗
❤️ Ⓣ Ⓕ Ⓣ Ⓒ Kinghanno42 & Queenmama42 💙
╚══════════════════════════════╝

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Alte Gleise

Die Schienen stammen vom ehemaligen Straßenbahndepot Nürnberg Schweinau. Mittlerweile befindet sich hier das neue Busdepot der Stadt Nürnberg.

N 49 25.733 E 011 03.007

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ehemaliges Straßenbahndepot Nürnberg
ehemaliges Straßenbahndepot Nürnberg
ehemaliges Straßenbahndepot Nürnberg

Heute sind wir in Nürnberg auf diese ehemalige Bahnstrecke gestoßen. Sie endet heute vor einem Gebäudezugang. Früher war dies der Gleisanschluss zum ehemaligen AEG-Hausgeräte-Werk an der Fürther Straße. Das andere Ende der Strecke trifft auf die noch heute betriebene Ringbahn.

 

 

Koordinaten N 49 27.617 E 011 01.835

 

Danke für den Safaricache!

Bilder für diesen Logeintrag:
Schienen

Dieses Gleis war einmal die Verbindung der Flensburger Hafenbahn an die Strecke Flensburg Neumünster. Bis September 2015 war hier eine Weiche.

Flensburger Hafenbahn

 

N 54° 46.270 E 009° 25.167

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Gleis

Gefunden in Flensburg im Industrie Hafen.
Die Koordinaten: N 54° 48.082 E 009° 26.374

DfdS

Bilder für diesen Logeintrag:
Rail to nowhere

-User gelöscht-

zuletzt geändert am 04. Januar 2020

Wo früher Schienen waren, ist heute ein Radweg, eine Straße und Gärten in Heufeldmühle bei N 47 52.465  E 011 57.335. DFDSD! :)

Bilder für diesen Logeintrag:
Foto1
Foto2
Foto3

Am ehemaligen Braunschweiger Westbahnhof enden mehrere Gleise im Nirgendwo:

N 52 15.169 E 10 30.072

Die alten Gleise waren Teil der "Gürtelbahn" rund um Braunschweig, die 1865 angelegt wurde, um örtliche Industriebetriebe an das damalige Schienenetz anzubinden. Die Schienentrasse wurde 2003 stillgelegt und in einen Rad- und Fußweg umgebaut, der als Ringgleis bezeichnet wird. Teile der Gleisanlagen blieben erhalten und sind Bestandteil der Braunschweiger ZeitSchiene.

Danke für den interessanten Safari-Cache!

Bilder für diesen Logeintrag:
Die Gleise enden im Gebüsch
Spurwechsel in den Asphalt

-User gelöscht-

zuletzt geändert am 04. Januar 2020

In Wermelskirchen verlief früher die Eisenbahnstrecke von Wuppertal - Oberbarmen nach Opladen. 1983 wurde der südliche Abschnitt (bis Hilgen) eingestellt, 1997 folgte der nördliche Abschnitt bis Remscheid - Lennep. Jetzt enden die Schienen in der einen Richtung an einem Discounter und in der anderen in der Höhe eines Autohauses.

Die Fundkoordinaten sind :  N 51 08.717 E 007 13.570

Vielen Dank für die interessante Safari - Aufgabe.

Bergische Biberbande

Bilder für diesen Logeintrag:
Schienenende_Osten_01
Schienenende_Osten_02
Schienenende_Osten_Profil
Schienenende_Osten_GPS
Schienenende_Westen

In Kiel an den Koordinaten

N 54 21.850 E 010 08.464

haben wir noch Reste der ehemaligen Bahnanbindung des Scheerhafens gefunden. Immer wieder ist die ehemalige Gleisstrecke unterbrochen, so dass die Zwischenstücke dann tatsächlich eine "Rail to nowhere" darstellen.

Danke für diesen interessanten Safari-Cache.

Bilder für diesen Logeintrag:
Westliches Ende
Östliches Ende

N 51 30.900 E 007 27.809

Dortmund

Auf der Kampstraße dürften früher einmal Straßenbahnen verkehrt haben. Eine steht dort als Restaurant La Paz. Die Schienen beginnen jetzt im Nichts und enden im anderen Nichts. DfdC

Bilder für diesen Logeintrag:
Schienenende Osten
Schienenende Westen

Im nördlichen Teil von Köln-Mülheim findet man Spuren früherer Bahnstrecken, vermutlich einer Vorort-Bahn, weit bevor es die heutige KVB gab.

Koords: N 50 58.183 E 7 00.400

Bilder für diesen Logeintrag:
Blick Richtung Leverkusen
Blick Richtung Köln Innenstadt

In der Waldbardauer Straße in Grimma fand ich bei:

N 51 13.300
E 012 42.905

einen doppelten Rail to nowhere. Links endet das Gleis am Beton und rechts in einem Gebäude. Wie dort ein Zug hinkommen soll, weiß ganz allein der Gott der Eisenbahner.

Vielen Dank an GeoLog81 für diese außergewöhnliche Safari-Aufgabe.

Valar.Morghulis
16. Juni 2017 # 581

Bilder für diesen Logeintrag:
Ende im Beton
Ende im Gebäude

Bei einem Rundgang durch Senden entdeckte ich endlich Schienen, die im Nichts verschwinden (hier in der Straße) bei N48° 19.163 E10° 02.943. Insgesamt waren es 3 Stücke, dazwischen immer 2-4 m Lücken. Warum man wohl nicht alles stehen gelassen oder alles abgerissen hat? Die Gleise kommen aus dem Tor der Firma "Lenser Präzisionstechnik", die "Metallverarbeitung in großen Dimensionen" betreibt. Die tonnenschweren Teile wurden sicher früher per Bahn transportiert, jetzt sieht man auf einem Firmenbild einen großen LKW vor dem Tor stehen. Wann die Umstellung erfolgt ist, konnte ich nicht feststellen. Danke für die nette Safari-Aufgabe.

Bilder für diesen Logeintrag:
Übersicht
mein Rucksack zwischen dem 1. und 2. Gleisstück
Ende des 3. Gleisstückes
GPS - für die Cachetour etwas zu groß ...

Auf der Fahrt nach Bayreuth kamen wir heute auch an der Bahnstrecke Bayreuth - Warmensteinach vorbei. Der Streckenabschnitt geht heute nur noch von Bayreuth bis Weidenberg, da die Teilstrecke bis Warmensteinach am 01.01.1993 still gelegt wurde. Die Gleise liegen zwar noch bis Mengersreuth, enden aber an den Koordinaten:

N49° 56.507 E011° 44.454

Auch ein altes Signal steht dort heute noch, dass auch für Geocacher interessant sein dürfte.
https://www.geocaching.com/geocache/GC5RAYG_signal-der-vergangenheit?guid=9b18408a-0b37-49ed-bcd9-d1c07e2b8137

TFTC sagt DadVader

Bilder für diesen Logeintrag:
Endstation Mengersreuth

Berlin, Park am Gleisdreieck, stillgelegte Eisenbahnen.

N 52° 29.521 E 013° 22.493

Vielen Dank für diese Safari!

Bilder für diesen Logeintrag:
Ende

In Volkach habe ich solche einfach endente Schienen gefunden. Hier fährt schon seit Jahrzehnten kein Zug mehr und seit die ehemalige Eisenbahn- und Straßenbrücke neu gebaut wurde enden die Schienen bei den Koordinaten N 49° 51.897 E 010° 13.414 einfach so.

 

DfdC sagen ANMJ

Bilder für diesen Logeintrag:
Die Schienen
Das Ende
Schienen mit Finger

Found this "Rail to nowhere" together with ekorren in Aulendorf. He remembered this Safarie, so we decidet to log it.

Aulendorf, opposite to the railway station

N 47°57.239' E 9°38.618'

This track actually never lead from anywhere to elsewhere. It was put there in 1978 as a pedestal for steam locomotive 50 1650 which was put there as a memorial after steam traction had been discontinued in Germany. In 2010, the locomotive was sold to a museum and moved away from Aulendorf. The trackbed is still there, now without any use.

Found this together with Nelly 01 and spontaneously decided to log it.

Bilder für diesen Logeintrag:
One half
One end
Other end
Logproof

Ich bin mir nicht sicher, ob dieses Bild die Aufgabe erfüllt, aber ich probiere es mal.

Gefunden haben wir es bei dem Besuch des Pfählermuseum in Unteruhldingen am Bodensee.

Koordinaten: 47° 43.463'N und   9° 13.736'E

 

Es handelt sich dabei um den ehemalige Bahnhof, welcher nun als Cafe umgebaut wurde.

 

Bilder für diesen Logeintrag:
Gleis Ende
ehemaliger Bahnhof

Ein Relikt vom Waidhauser oder Eslarner Bockl gefunden.

Hoffe das ist hier ausreichend für einen Eintrag.

Koordinaten: N 49° 37.693 E 012° 27.436

Viele Grüße

Bilder für diesen Logeintrag:
Rail to nowhere - Safari

In Mülheim an der Ruhr I found these remains close to the MüGa-Park on the East side of the Ruhr. These tracks are very short. Where they used to belong to, I couldn't find out.

coordinates: N51° 25.947' E6° 52.206'

Thank you for the safari!

Bilder für diesen Logeintrag:
Logproof
Looking south ...
Looking north ...

N 54° 22.888, E 012° 40.387

Hier fuhr einmal bis 1947 die Darssbahn nach Prerow

Bilder für diesen Logeintrag:
Gleisende

Heute waren wir in Schermbeck unterwegs und hier liegen noch einige Kilometer Feldbahntrasse, die vom alten Dachziegelwerk in Schermbeck nach Gahlen führt(e), aber an dieser Stelle enden die Schienen im Nirgendwo.

Diese "Rail to nowhere" befindet sich bei N51 39.880 E006 51.270

Danke für die gute Safariidee

Mit freundlichem Glückauf

Roland

Bilder für diesen Logeintrag:
Im Nirgendwo zu Ende

Das schöne Wetter am gestrigen Sonntag nutzten wir um eine schöne GC-Cachrunde zu gehen. Dabei fanden wir etliche Safariobjekte. Wie auch diese endenden Gleise einer Lore, die zu einer Ziegelei gehörte

N 47 52.290

E010 24.291

Vielen Dank füe diese nette Idee!

 

Bilder für diesen Logeintrag:
Safaribild

Meine "Gleise ins Nichts" fand ich (auf dem Weg zum Mysterie-Paradies der anderen Plattform, pssst!!)  bei Lukau in Brandenburg.

Koordinaten: N 51 51.439  E 013 35.960

Danke für den Safari-Punkt!

Bilder für diesen Logeintrag:
Gleise ohne Ziel
Gleise ohne Ziel GPS

Gesehen in Flensburg am Ostufer, Binnenhafen: N 54° 48.252 E 009° 26.477
Ca. 50 Meter Schienen, die am Prellbock enden.Die nächste Bahntrasse ist auf der anderen Seite des Hafens.

Danke für die Safari.

Bilder für diesen Logeintrag:
OC11CDE Safari Road to nowhere FLENSBURG

Der ehemalige Güterbahnhof in Schleswig

Hier fanden wir viele Schienen, die im Nirgendwo enden. Allmählich erobert sich die Natur dieses Areal zurück.

Koordinaten:

N 54° 29.905

E 009° 32.305

Vielen Dank für diesen Safari-Cache sagen

Die JKS-Detektive aus Kiel

Bilder für diesen Logeintrag:
Rail to nowhere I
Rail to nowhere II
Lognachweis

Rail to nowhere - Schwelm-Loh (EN-Kreis)
Standort: N 51° 17.807 E 007° 17.682

Durch zufall habe ich diesen interessanten Safari-Cache gesehen. Da ich mich auch mit ehem. Eisenbahnlinien beschäftige, kann ich ein Foto beisteuern, welches auf dem ehem. Bahnhof Schwelm-Loh vor dem Umbau bzw. der Bebauung entstanden ist. Im weiteren Verlauf kommt man an dieser stillgelegten Eisenbahnstrecke auch zum Schwelmer Tunnel (Erbaut 1879, 742m lang) bei N 51° 18.163 E 007° 18.102 vorbei. Weitere Infos: http://www.eisenbahn-en.de/

 

*DfdS* und Gruß von MrKrid ( blog.mrkrid.net )

logged with c:geo | #155 | #opencaching

Bilder für diesen Logeintrag:
Schwelmer-Tunnel
ehem. Bahnhof Schwelm-Loh

Diese Schienen liegen auf dem Berliner Mauerweg im Ortsteil Wittenau. Es war vor dem Mauerbau ein Abzweig der Heidekrautbahn zu einer Firma neben der Strecke. Der Asphaltstreifen wurde auf Westseite von den Franzosen als Patroulienweg angelegt und ist heute ein gern befahrener Radweg.

N 52° 35.904  E 013° 22.156

Bilder für diesen Logeintrag:
Wohin???

Zufällig habe ich in Kiel ein inzwischen unbenutzbares Schienenstück gefunden. Es
gehört wohl zur ehemaligen Schienenanbindung des Industriegebietes Wittland.
Das ca. 50 Meter lange Schienenstück hat an einem Ende einen Prellbock, am
anderen hören die Schienen einfach auf...
Die Koordinaten sind N54 19.605 E010 05.187.
Ganz zufällig war ich da spätabends allerdings nicht - da liegt ein Cache.
Danke für die Safari von µKosmos

Bilder für diesen Logeintrag:
OC11CDE_Rail1
OC11CDE_Rail2

Heute die Zeche Zollverein und die Kokerei in Essen besucht.
Dort gibt es viel Interessantes zu sehen.
Auch Schienen ins nichts haben wir gefunden.
Die Koordinaten lauten:
N 51° 29..138 E 007° 02.523
Danke für den Safari-Cache und viele nette Grüße von den Landschildkroeten

Bilder für diesen Logeintrag:
Die Schienen enden am Weg
.... mit Landschildkorete
Schieneweg versperrt ; )

#1104, 21:03

Gestern auf kleiner Radtour in der Berliner Jungfernheide entdeckt. Links nix, rechts nix, aber direkt auf dem Weg sind Schienen. Man sieht auch noch Reste des Bahndamms. Die Landkarte sagt, dass früher mal eine Bahnlinie von Borsigwalde entlang der Flohrstraße, Seidelstraße und dann zum Flughafen führte. Die Route verlief angeblich sogar noch um den Flughafen herum zum heutigen Gelände der Julius-Leber-Kaserne. Aber die Schienen scheinen größtenteils entfernt worden zu sein.

N 52 34.180  E 013 17.972

Danke für den Cache,
Siggiiiiii

Bilder für diesen Logeintrag:
Berlin, Jungfernheide, Seidelstraße
Berlin, Jungfernheide, Seidelstraße

In Frankfurt-Sachsenhausen in der Paul-Ehrlich-Straße war früher ein Wendepunkt für die Straßenbahn. Die Gleise liegen noch in der Straße, sind aber dann überteert worden, bzw am Wendekreisel komplett entfernt worden. Hier enden die Schienen im nichts. Die Koordinaten : N 50° 05.613 E 008° 39.928

Danke für die interessante Safari! 

Bilder für diesen Logeintrag:
Gleise mit GPS

Bevor vor knapp 20 Jahren in der Blaubeurer Strasse in Ulm das Blautal-Center gebaut wurde, befand sich dort u.a. das Magirus-Werk, dessen Werksgelände einen Gleisanschluß zum inzwischen auch nicht mehr vorhandenen Güterbahnhof hatte. Die letzten Zeugen davon sind mehrere Meter Gleisabschnitte, die nach Norden bei der Blaubeurer Strasse aufhören und im Südosten vor einem Baumarkt enden. Zwischendurch sind die Gleise dicht überwachsen.

N 48 23.974 E 9 57.998

Danke für die Safari-Aufgabe, dogesu

Bilder für diesen Logeintrag:
Schienen an der Parkplatzzufahrt
Ende vor dem Baumarkt
Abzweig zu einem Firmengelände
Schienen enden an der Blaubeurer Strasse

Am Rande des Sarstedter Gewerbegebietes liegen alte Gleisanschlüsse, die früher für den Güterverkehr zu den Industriebetrieben genutzt wurden (Zentrallager der METRO, Zentrallager von EDEKA, ...). Eine Strecke beginnt an einem Prellbock und endet 50m später an einem Feldweg bei N 52° 15.104 E 009° 51.021 .

Danke für die Safari, GlobeCacher.de

Bilder für diesen Logeintrag:
Prellbock am einen Ende ...
... und ein Feldweg mit Grünstreifen am anderen

An der ehemaligen Hauptverwaltung der früheren TIW AG (Tonwarenindustrie Wiesloch) sind noch Reste der Schienen zu sehen, auf denen früher die fertige Tonziegel und Dachpfannen abtransportiert wurden. Der letzte Zug wird im Jahr 1989 gefahren sein.

Die Schienen enden an einem Tor, das den Zugang zu einer alten Brücke verwehrt. In der Gegenrichtung verlaufen die Schienen buchstäblich im Sande...

Die Koordinaten: N 49° 17.611 E 008° 39.939

Danke für die Safari-Idee!

TFTC sagt mambofive.

Bilder für diesen Logeintrag:
Auf diesen Schienen wurden schon länger keine Tonziegel mehr abtransportiert...

Nice Safari Theme!  I like it.

Im ehemaligen Bergbaugebiet Bad Ems findet sich an einigen Stellen solche Gleisstücke, die ins Nichts führen - z. B. am Bergbaumuseum einem ehemaligen Steigerhaus sind welche zu finden. Dort habe ich auch die Koordinaten genommen: N 50° 20.989 E 007° 43.166.

Bilder für diesen Logeintrag:
Alte Gleise der Werksbahn
Es fährt (k)ein Zug nach Nirgendwo
Der Anfang (noch mit Bodenhaftung)
this is the end... (das letzte Stück: Umbau zur Sprungschanze?!)

Near the Völkerschlachtdenkmal / Leipzig we found this end of this rails at N 51 18.858 E 012 24.403.

Thanks for the safari cache

Bilder für diesen Logeintrag:
Brummi@the_end
everythings fine

Another example is in my town - Poznań, at Dziekańska street, N 52° 24.709' E 16° 56.972'. STF, TFTC!

Bilder für diesen Logeintrag:
Start
End

-User gelöscht-

zuletzt geändert am 06. Januar 2020

Die auf dem Bild zu sehenden Gleisreste befinden sich in Dublin bei N 53 20.538 W 006 17.025 . Wie unschwer zu erkennen ist , diente diese Feldbahn ursprünglich zum Gütertransport innerhalb der recht weitläufigen Guinness-Brauerei. Zwei der zugehörigen Lokomotiven (eine Dampflok von 1902 und eine etwas neuere Diesellok) befinden sich heute im Firmenmuseum, dem Guinness Storehouse, unweit der angegebenen Koordinaten.

TFTSC ... bzw. Cheers !

P.S.: Es steht ja nirgends in der Cachebeschreibung, dass nur Fotos erlaubt sind, die nach der Veröffentlichung des Caches aufgenommen wurden ... ich beanspruche auch nicht den FTF für mich

Bilder für diesen Logeintrag:
Alte Gleise bei der Guinness-Brauerei in Dublin