N53° 32.570 E009° 58.556

Ein Ozeanriese aus der vor-Container-Zeit liegt im Hamburger Hafen:
Die ca. 160 m lange "Cap San Diego".
Sie ist ein Stückgutfrachter, der noch bis 1980er im Liniendienst
nach Südamerika fuhr. Als Museumsschiff ist sie besuchbar und
manchmal fährt sie auch im Rahmen von Gästefahrten auf der
Elbe und der Nordsee.

Danke für die Safari von µKosmos

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OC1338D_Ozeanriese

Aidacara und Flugzeugträger L61 Juan Carlos 1 (mit Harrier-Senkrechtstarter) der Spanischen Flotte

Die 1996 in Betrieb genommene AIDAcara ist das älteste Schiff der AIDA-Flotte. In der Kvaerner Masa Yards Werft in Turku (Finnland) gebaut, misst die AIDAcara 193 Meter in der Länge und 28 Meter in der Breite. Sie verfügt über 590 Kabinen. (Quelle kreuzfahrtlupe.de)

Gesehen von 19.11. bis 03.12.2018 von Aussen und innen 

Orte: Gran Canaria, Santa Cruz de Tenerife, Arrecife, Puerto de Rosario, San Sebastial de La Gomera, Santa Cruz de la Palna, Perto de La Estaca auf El Hierro, Praia, Mindelo

Koords Las Palmas de Gran Canaria 17.12.2017: N 28 8.430  W 15 25.480

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Aidacara und Flugzeugträger in Las Palmas
Bordkarte Aidacara

Aidaprima

Indienststellung: 2016, Leistung: 46.800kW, Länge: 300m, Breite: 37,60m Geschwindigkeit: 21,5kn Tiefgang: max. 8,1m

Gesehen von 17.12. bis 23.12.2017 von Aussen und innen 

Orte: Gran Canaria, Funchal, Santa Cruz de Tenerife, Arrecife, Puerto de Rosario

Koords Funchal, Madeira 19.12.2017: N 32 38.50  W 16 54.785

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Aidaprima in Funchal, Madeira
Nachbar-Fährschiff

Aidaprima

Indienststellung: 2016, Leistung: 46.800kW, Länge: 300m, Breite: 37,60m Geschwindigkeit: 21,5kn Tiefgang: max. 8,1m

Gesehen von 17.12. bis 23.12.2017 von Aussen und innen 

Orte: Gran Canaria, Funchal, Santa Cruz de Tenerife, Arrecife, Puerto de Rosario

Koords Las Palmas de Gran Canaria 17.12.2017: N 28 8.430  W 15 25.480

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Aidaprima in Las Palmas
Unsere Reise mit Aidaprima
Auf der Glasbrücke

Heuer machte ich wieder mal Urlaub auf Korfu. Der Hafen ist eine beliebte Anlaufstation von Kreuzfahrschiffen. Manchmal liegen da bis zu vier dieser RiesenPötte vor Anker. Heute lag ein etwas "kleineres" dieser Schiffe am Pier nahe der Straße, sodass man gut fotografieren konnte.

N 39 37.807 E 019 54.110

Es war die "Viking Sky" aus Norwegen, Stapellauf 2016. Ihre Daten sind: Länge 228 m, Breite 29 m, max. Tiefe 6.30 m und das Volumen 47 842 BRZ.

Danke für das Safari-Doserl.

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Viking Sky
Bug
LogProof

Beim Herbsturlaub an der Ostsee machten wir einen Ausflug in die Kieler Förde. Bei einer Fahrt mit dem Linienschiff von Heikendorf nach Kiel fuhren wir direkt an der neuen "Mein Schiff 1" von TUI Cruises vorbei, die gerade am Ostseekai lag. Sehr beeindruckend der Pott.
Das war hier: N 54 19.488 E 10 8.797

Daten der neuen Mein Schiff 1:
Baubeginn August 2016
Taufe: 11. Mai 2018 in Hamburg
Länge 315,7 m, Breite 35,8 m, Tiefgang: 8 m.
ca. 111.500 BRZ
Antrieb dieselelektrisch
16 Decks
2.894 Passagiere
1.447 Kabinen
12 Restaurants & Bistros
17 Bars & Lounges
Flagge Malta

Übrigens: Die alte gleichnamige Mein Schiff 1 mit Baujahr 1996 wurde an eine andere Reederei abgegeben und heißt jetzt Marella Explorer.

Vielen Dank für die Safari

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Mein Schiff 1
Mein Schiff 1 von hinten

wir haben einen Ozeanriesen gefunden am Schulauer Hafen von Wedel auf der Elbe

bei den Koordinaten N 53 34.099 E 009 41.936

es handelt sich um ein CMA CGM Laperouse Containerschiff der Explorer Klasse, es wurde im September 2010 ausgeliefert und hat eine Kapazität von 13.800 TEU

 

danke für die interessante Safari sagen Teufel+Hexe 

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Containerschiff

Ich hoffe, der weiße Ozeanriese ist im Grau zu sehen ;-) . Er lag im Flensburger Hafen und aufgrund der Witterung konne ich leider keinen Schiffsnamen erkennen.

Vielen Dank für die Safari

FroschvomTal

N 54° 47.711 E 009° 25.959

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Weiß im Grauen

(2/3)

An der Westseite der Delimara-Halbinsel im Südosten von Malta liegt bei N 35 49.610 E 014 33.240 die in Valletta (Malta) registrierte (aber einer malaysischen Firma gehörende) "Armada LNG Mediterrana". Es handelt sich um den ehemaligen Flüssiggastanker "Wakaba Maru", der 1984 in Japan vom Stapel lief und bis 2016 unter der Flagge der Bahamas fuhr. Dann wurde das Schiff in eine "Floating Storage Unit" (FSU), also ein schwimmendes Flüssiggaslager, umgebaut. Seitdem liegt es an der angegebenen Position vertäut (ist auch auf Google Maps zu sehen) und versorgt eine an Land befindliche Regasifizierungsanlage und ein Kraftwerk mit Flüssiggas. Das Schiff fährt also nicht mehr auf dem Meer, wie in der Safari gefordert, aber es schwimmt immerhin noch dort und ist früher auch mal gefahren. Außerdem entspricht es jetzt den Richtlinien von opencaching.de, denn streng genommen dürfen bei Safaris ja nur ortsfeste Objekte gesucht werden .

Länge: 283 m
Breite: 44,8 m
BRZ:  102.671
Tragfähigkeit: 69846 t

TFTSC !

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Beweisfoto mit GPSr
Nahaufnahme
FSU mit Luzzus

(1/3)

Im "Grand Harbour" der maltesischen Hauptstadt Valletta lagen heute gleich zwei Kreuzfahrtschiffe, bei N 35 53.380 E 014 30.540 die "AIDAprima" (Lüa 299,95 m, BRZ 125.572, max. 4350 Passagiere) und ein paar hundert Meter weiter nordöstlich die bereits früher erwähnte "Jewel of the Seas" (Lüa 293,20 m, BRZ 90.090, max. 2112 Passagiere). Als ich mit dem Bus daran vorbeigefahren bin, kamen die mir schon ziemlich (ozean-)riesig vor ...

TFTSC !

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AIDAprima mit GPSr
AIDAprima
Jewel of the Seas

Dernière modification le 05. novembre 2019

Hurra Urlaub! Unser heutiger Ausflug führte uns auf die andere Seite unserer Trauminsel Bornholm. Der Flohmarkt in Snogebæk war unser Ziel. So kamen wir auch in Svaneke vorbei. Nach dem Besuch der Räucherei entdeckten wir auf dem Meer das Luxuskreuzfahrtschiff. Es lag vor Anker. Wir freuten uns sehr darüber. Nach einer 13-tägigen Tour soll es am 01.09.2019 in Kiel einlaufen. Ich erinnerte mich an den Safari-Cache.

Technische Daten der EUROPA 2
Baujahr: 2013
Kategorie: 5-Sterne-plus*
BRZ: 42.830
Werft: STX Europe, St.-Nazaire, Frankreich
Länge: 225,38 m
Breite: 26,70 m
Tiefgang: 6,30 m
Gesamtleistung: 24.000 kW
Geschwindigkeit: 21 Knoten
Stabilisatoren: Blohm + Voss, 2 × 14 m² Flügelfläche
Passagierdecks: 7
Passagierkapazität: 500
Suiten: insgesamt 251 Suiten:
2 Owner Suiten inklusive Veranda à 114 m²
2 Grand Penthouse Suiten inklusive Veranda à 88 m²
16 Grand Ocean Suiten inklusive Veranda à 52 m²
24 Penthouse Suiten inklusive Veranda à 52 m² (2 davon behindertengerecht)
59 Ocean Suiten inklusive Veranda à 35 m²
141 Veranda Suiten inklusive Veranda à 35 m²
7 Familien Appartements inklusive Veranda à 2 x 27 m²
Crew: > 370
Bordsprache: Deutsch/Englisch
Zodiacs (motorbetriebene Schlauchboote): 12
Tenderboote: 4
Hospital mit Dialyse: ja

KO: N 55° 08.246 E 015° 08.740 (Standort für das Foto)
Danke & Liebe Grüße aus dem Ostharz

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MS EUROPA 2 vor Svaneke
MS EUROPA 2 vor Svaneke Bornholm
Schiffsposition der MS EUROPA 2

Nach unserem ausgiebigen Elbespaziergang bestaunten wir eines der MSC Cruises Reederei-Schiffe und andere große Pötte beim Ein- und Auslaufen in den Hamburger Hafen.

Schiffsdaten der Orchestra: Heimathafen Panama-Stadt
Eigner ist die Compania Naviera Orchestra S.A. • Baukosten 360 Millionen US-$
Kiellegung 30. 1. 2006 • Stapellauf 9. 9. 2006 • Indienststellung/Taufe 14. 5. 2007
Schiffslänge 293,80m (Lüa) • 269,14m (Lpp) • Baunr R32 • Musica-Klasse
Breite 32,20mb • Tiefgangmax. 7,85 m • 92.409 BRZ, 64.360 NRZ
dieselelektrisch Maschinenanlage • 5 × Dieselmotoren • Wärtsilä Typ 16V38B
Maschinenleistung 35.000kW (47.587PS) • Höchstgeschwindigkeit 23kn (43km/h)
Kabinen 1.275 • Kojen für Passagiere 2.550 • Besatzung ca. 1.054
Registriernummern IMO 9320099 • Rufzeichen 3EJF3

MSC Orchestra auf der Elbe • N 53° 32' 30.001" E 009° 56' 48.001"
Vielen Dank für den Safari Cache

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SVC Ozeanriese

Dat du min Leevsten büst, dat du woll weeßt.

Kumm bi de Nacht, kumm bi de Nacht, segg wo du heeßt;

kumm bi de Nacht, kumm bi de Nacht, segg wo du heeßt.

 

Die Schwesterschiffe heißen "Alf Pollack" und "Maria Grazia Onorato". Eine RoRo-Fähre die das Mittelmeer befahren soll. Die Fähre kann bis zu 310 Sattel Anhänger transportieren, die Kapazität beträgt 4076 Lademeter. Sie ist 209 Meter lang und 26 Meter breit.

Aktuell am Ausrüstungskai der Flensburger Werft.

 

N 54° 48.275 E 009° 26.400

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Leevsten

-User gelöscht-

Dernière modification le 17. octobre 2020

Wir haben am Samstag den 26.5. im Hamburger Hafen an den Koordinaten N 53.31.600 E 009 55.300 den Ozeanriesen MSC Oliver gesehen und fotografiert.

Tragfähigkeit: 199273t

Länge: 395.47m

Breite: 59,08m

Flagge: Panama

 

DfdC sagen ANMJ

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Oliver in Hamburg 1
Oliver in Hamburg 2
Oliver in Hamburg 3
Oliver in Hamburg 4

Es war eher ein Zufallsfund, obwohl hier in Laboe nahe Kiel ja immer viel los ist mit ein- und auslaufenden Schiffen und Booten. Die Color Magic der norwegischen Reederei Color Line entdeckten wir auf der Tour von Kiel nach Oslo beim Promenadengang bei den Koordinaten :

N 54 24.538 E 010 13.442

Dabei dachten wir zunächst gar nicht an diese Safari, sondern fanden es einfach interessant, so ein großes Fährschiff zu entdecken und zu fotografieren. Im nachhinein war es richtig toll, auch diese Safari zu entdecken und ein passendes Objekt gefunden zu haben.

Da die Color Magic ja schon mal in Oslo geloggt wurde, machen wir jetzt den Log mit Laboe / den Kieler Förden.

Das Fährschiff - Baujahr 2007 - wurde am 17. September auf der Route zwischen Oslo und Kiel in Dienst gestellt. Die Bruttoraumzahl beträgt 75.156 (BRZ). Es ist 223,75 m lang und 35 m breit. Die Besatzung sind 250 Mann und es gibt 1.016 Kabinen für 2.975 Passagiere. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 22, 1 Knoten , das entspricht 41 km/h. Eine Leistung von gesamt 42.420 PS wird durch 4 Dieselmotoren erzeugt. Die Überfahrt dauert rund 20 Stunden.

Vielen Dank an Valar.Morghulis für diese interessante Ozeanriesen - Safari,

Bergische Biberbande

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Color Magic_KielerFörde_Laboe
Color Magic_nah
Color Magic_auslaufend_Richtung Oslo
Color Magic_GPS

Gerade zurückgekehrt aus dem Karibik-Urlaub kann ich nun auch diese Safari loggen und dabei gleich mit zwei relativen Ozeanriesen aufwarten:
1.
AIDAdiva, 13 Decks, 251.89m lang, Antrieb 36000kW

2.
Jewel of the Seas, 15 Decks, 293.2m lang, Antrieb 57600kW

Beide übrigens bei der Meyer Werft Papenburg gebaut und hier im Foto gemeinsam verewigt auf Grenada.

Koordinaten:
N 12 03.066 W 061 45.350

TFTC!
#309

---
*Logged with [c:geo](http://www.cgeo.org) for Android*

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Lineflyer in Grenada

-User gelöscht-

Dernière modification le 26. janvier 2023

Gefunden bei N 54° 48.447 E 009° 26.249 in Flensburg.

Die Baunummer 770: "Fadiq" ist ein Neubau der "Flensburger Schiffbau Gesellschaft", und Schwesterschiff der „Medeq". Im Auftrag einer türkischen Reederei, werden die beiden RoRo-Fähren mit einer Ladekapazität von 4100 Spurmetern für 283 LKW (Trailer-Stellplätze) Pendelverkehr zwischen Istanbul und dem italienischen Triest leisten.

Stapellauf war am 2017-09-07 (vor einem Monat!). Die zwei Schiffsdiesel leisten zusammen 19.200 KW und bringen die 209,79 Meter langen Ozeanriesen auf eine Maximalgeschwindigkeit von 21,3 Knoten.

HiHi; das Cache-Attribut "Schneesicheres Versteck" bekommt bei dieser Aufgabe einen Eigenwitz

DFDS

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Safari Ozeanriesen OC1338D

Da wir nun in der Nähe waren machten wir einen Abstecher zu Europas erstem Geocache (GC43) in der Nähe von Bray südlich von Dublin, Irland. Nachdem wir den Cache erfolgreich gelogt hatten, machten wir eine Mittagspause. Unser Blick schweifte auf das Meer. Am Horizont entdeckten wir ein Containerschiff und mir fiel diese Safari wieder ein. Das Fotot war schnell gemacht, aber wie kommt man an die Details? Ein Glück, dass die Roaminggebühren abgeschafft sind! Somit konnte ich mit Hilfe des WWW ziemlich schnell herausfinden, um welches Schiff es sind handelt:

• Name: SAMSKIP EXPRESS

• Land: Portugal

• Bruttoraumzahl: 7852

• Tragfahigkeit: 9313 t

• Gesamtlänge x Grösste Breite: 140.56m × 21.8m

• Baujahr: 2006

Quelle: http://www.marinetraffic.com/de/ais/details/ships/shipid:362789/mmsi:255805840/imo:9323479/vessel:SAMSKIP_EXPRESS

Koordinaten: N53° 11.718' W6° 05.299'

DfdS.

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Da hinten is' es ...
Was der Zoom vom Handy hergab ...
Screenshot #1
Screenshot #2

N 54° 10.390, E 012° 05.640

Wie groß ist ein Ozeanriese? Wir sind immer mal wieder in Warnemünde und haben hier schon bis zu 4 große Kreuzfahrtschiffe an einem Tag gesehen. Am 5.9.17 konnten wir die Nautica bewundern. 181 m lang, 25,5 m breit, 30.277 BRZ, 386 Besatzung, 684 Gäste.

Aber am 26.7.2000 lag die Millenium in Warnemünde und das war bestimmt ein Ozeanriese.

294 m lang, 32,2 m breit, 90.228 BRZ, 1000 Besatzung, 2150 Gäste

Danke für die Suchaufgabe und Grüße aus Thüringen

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Nautica
Millenium im Jahr 2000

Heute waren wir auf der Nordspitze des Dr. Von D. Mizell-Eula Johnson State Park, und von dort konnte man prima "ship spotting" betreiben. Höhepunkt war das Auslaufen der "Harmony of the Seas", dem größten Passagierschiff der Welt:

==> N 26 05.550 W 080 06.400

Toll, daß es diese Safari gibt! Dann mache ich aus meiner Location gleich mal einen SSVC 
Happy Safari, Mic@

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Harmony of the Seas

N 54 19.049 E 010 08.395

Kiel

Zwischen Kiel und Oslo verkehren regelmäßig die Fährschiffe "Color Magic" und "Color Fantasy". Die "Color Magic" wurde bereits in Oslo geloggt, also übernehme ich einmal das Schwesterschiff "Color Fantasy", welches heute in Kiel lag.

Zu den Daten der Color Fantasy:
Länge: 223,75 m
Breite: 35,00 m
Tieflang: max. 6,80 m
Höchstgeschwindigkeit: 22,1 kn
Maschinenleistung: 31.200 kW
Besatzung: 250 Mann
Passagiere: 2990
Fahrzeugkapazität: 750 Pkw

DfdC

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Color Fantasy

Auf unserer Urlaubsreise Juni-Juli 2017 nach Norwegen haben wir uns in Rostock eingeschifft,

und in Warnemünde bei

 54° 10.376  12° 5.682

gings gleich mal an so einem Riesen der Weltmeere vorbei.

Das Schiff heißt REGAL PRINCESS der Kreuzfahrtreederei Princess Cruises,

hat eine Wasserverdrängung von 141.000 Bruttoregistertonnen,

und ist erstaunliche 330 Metern lang.

Also die 4 baugleichen Schwesterschiffe der Regal Princess hinereinander am Kai

wären schon mal 200m länger als das 1000-Einwohner-Dorf in dem ich wohne.

Hmmm ...   und eines der 4 Schiffe hat schon mal 3500 "Einwohner " !!!

 

Danke für den Safaricache und Gruß aus dem Nachbardorf
🖐👱🐶🙋🌿

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Unsere Ostseefähre schleicht sich am RIESEN vorbei
Kuno und Pumu in Warnemünde auf hoher See

Da steht mein Göttergatte mit Blick auf die

NYK ARCADIA

 

N 53° 52.375' E 008° 42.590'

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GöGa

Moin.
Bei diesem Ozeanriesen handelt es sich um unser Lieblingschiff, der Artania.

Einige technische Daten:
Größe: 44.500 BRZ
Länge: 231 m
Breite: 29 m
Höhe: 45,40 m
Tiefgang: 7,80 m
Baujahr: 1984 als Royal Princess

Das Foto zeigt die Artania im Hafen von Tromsø in Norwegen (N69° 39.419' E018° 58.211')

Gruß aus der Seestadt Bremerhaven
Nachtwolf

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Auf unserem Lieblingsschiff
Die Artania im Hafen von Tromsø

Ich habe beim Spazierengehen in Hamburg Altenwerder die MSC Francesca am Anleger Eurogate gesehen.

IMO: 9401116

Rufzeichen: 3FXI

Flagge: Panama (PA)

Bruttoraumzahl: 131.771

Tragfähigkeit: 138.377t

Gesamtlänge: 363,57m

Grösste Breite: 45,66m

Tiefgang: 13,8m

 

Fotografiert habe ich von N 53° 32.228 E 009° 54.051 aus.

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MSC Francesca

Vom Hotelzimmer aus habe ich heute Morgen im Hafen von Tanger / Marokko das Kreuzfahrtschiff Norwegian Spirit entdeckt. Es ist in der Nacht von Barcelona gekommen und fährt am Nachmittag weiter zur Kanarischen Insel Gran Canaria nach Las Palmas. Näher kam ich leider nicht an das Schiff heran, aber mit einem grossen Zoom meiner Kamera konnte ich das Schiff gut einfangen. 

 

Die Norwegian Spirit wurde von der Meyer Werft in Papenburg gebaut. Sie ist 268m lang und hat 75T BRT. Sie kann ca. 2000 Passagiere aufnehmen.

 

Die Koordinaten der Anlegestelle im Hafen von Tanger: N 35° 47.470 W 005° 47.901

 

Vielen Dank für die schöne Safari-Idee!

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Norwegian Spirit
Schiff mit meinem Finger

Wir waren heute auf der anderen Seite des Köhlbrands unterwegs, also nicht der Seites des Spundwandtrails, und da kam gerade die Nordic Stani vorbei. Also habe ich schnell mal ein Foto geschossen.

Die Nordic Stani ist ein kleineres Containerschiff, das 2010 gebaut wurde und unter der Flagge Zyperns unterwegs ist.Hier noch ein paar weitere Daten:

• BRZ: 10318
• DWT: 13200 t
• Container: 1036 TEU
• Länge: 151.72 m
• Breite: 23.40 m
• Tiefgang: 8.00 m
• Maschinenleistung: 9000 KW
• Geschwindigkeit: 19.00 kn

Das Schiff wurde von diesem Punkt aus fotografiert: N 53° 32.077 E 009° 56.411

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Nordic Stani

Mit ekorren extra auf dem Weg zum Strand gewartetr bis die Alana endlich vorbeigetuckert ist. Ekorren machte die Bilder und die Recherche zum Schiffchen.

Containerschiff ALANA, IMO 9297589

Daten aus einer der einschlägigen Datenbanken:

gesehen in Hoek van Holland, ca. N 51°58.950 E 4°05.950

Nelly 01 und ich dachten, dass man in Hoek van Holland an der Zufahrt zum Hafen Rotterdam doch bestimmt Ozeanriesen beobachten könnte. Das größte Schiff, was uns dort begegnet ist, war dann dieses nicht ganz so riesige Containerschiff, das wohl Feederverkehre in Nord- und Ostsee macht. Zumindest wurde es in den Tagen darauf u.a. in Hamburg und Litauen gesehen.

Da hätten wir zwar anderswo schon größere Fährschiffe loggen können... aber vielleicht gilt es ja trotzdem schon? Wenn nicht, dann suchen wir uns eben noch was größeres ;)

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ALANA auf dem Weg in die Sonne ;)
ALANA
Name und Nummer
Logproof

Dernière modification le 25. janvier 2017

Für diese Safari habe ich ein Bild der "HSC Corsica Express Three" anzubieten. Es entstand 10.9.2016 während der Rückfahrt von Elba zum italienischen Festland, also auf dem Mittelmeer. Das Schiff ist als Fähre zwischen Piombino auf dem Festland und Portoferraio auf Elba unterwegs. Mit 103 Metern Länge, 14.5 Metern Breite und 3560 Tonnen Gewicht fasst die Fähre bis zu 535 Passagiere und 150 Autos. Das Besondere ist die Höchstgeschwindigkeit von 37 Knoten, die es ermöglicht, die Fährstrecke in 30 Minuten zu bewältigen. Andere Fähren (so wie die, auf der ich unterwegs war) benötigen mehr als die doppelte Zeit.

Die Koordinaten lauten (ungefähr): N 42 54.000 E 10.25.000

Das zweite Bild zeigt mich, mit dem Festland im Hintergrund. Leider war die Corsica Express zu schnell vorbei, so dass nur noch das Kielwasser zu erkennen ist.

TFTC

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Corsica Express 3
"Beweisfoto" mit Kielwasser...

Ich logge diesen Cache mit der Color Magic, mit der vom 10.10.16 bis 12.10.16 auf der Ostsee unterwegs war.

Color Magic fährt als Fähre zwischen Kiel und Oslo und ist somit alle zwei Tage in einem dieser Häfen zu finden.

Die Fotos habe ich in Oslo bei N 59 54.561 E 10 42.528 aufgenommen.

Zu den Daten der Color Magic:

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Color Magic
Magic
Sundeck

Dann steuern wir mal die "Disney Magic" bei. Dieses 1997 vom Stapel gelaufen Kreuzfahrtschiff ist das erste der Disney Cruiseline Gesellschaft. Ingesamt besteht die Flotte aus 4 Schiffen die alle im Disneystil gestaltet sind (das allein wäre ein Grund einmal eine Kreuzfahrt zu machen ). Mit ihrer Farbgestaltung in rot, schwarz, gelb entspricht sie den Design des Walt Disney Company. Und auch ansonsten wurde das Thema durchgängig umgesetzt. Selbst die Rettungsboote sind, entgegen gelten Vorschriften, in gelb.

Es können bis zu 3600 Passagiere befördert werden. Die überwiegende Anzahl der Kabinen sind 4Personenkabinen, dazu kommen 22 Suiten und 2 Luxussuiten.

Technisch Daten gibt es natürlich auch: Länge 294m, Breite 32m, Antrieb, 2 Propellermaschinen mit 57600 kW als Antrieb und einer Höchstgeschwindigkeit von 24kn.

Ach ja, gesehen haben wir diesen Ozeanriesen in Stavanger bei N 58 58.273 E 005 43.727.

Danke für diese riesige Safari

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Bär an Schiff
Disney Magic

Dernière modification le 25. juillet 2018