Der Obelisk an der De-Bosset-Brücke

Die Steinbrücke de Bosset mit ihren charakteristischen Bögen ist eines der bemerkenswertesten und historischsten Wahrzeichen Kefalonias. Mit einer Länge von 690 Metern ist sie die längste Seesteinbrücke in Europa. Sie verbindet Argostoli mit der gegenüberliegenden Küste und isoliert das Hafengebiet von der Lagune von Koutavos. 

In der Vergangenheit wurde die Brücke auch von Autos und Lastwagen benutzt, aber aufgrund ihrer Enge stürzten viele Fahrzeuge ins Meer. Die Brücke ist also nur für Fußgänger gedacht. 

Die ursprüngliche Holzbrücke wurde 1813 von Charles de Bosset erbaut, der während der englischen Besatzung auf Kefalonia lebte. Er sah die Notwendigkeit, Argostoli mit dem Rest der Insel zu verbinden, denn bis dahin konnte man die Stadt nur mit kleinen Booten oder durch Umfahren der Lagune von Koutavos erreichen. 

Der Stadtrat war gegen den Vorschlag, die Brücke zu bauen, nicht nur wegen der Kosten, sondern auch wegen der Möglichkeit von Zusammenstößen mit den gegenüberliegenden Dörfern. Dennoch setzte de Bosset die Arbeiten fort, und die Brücke wurde in nur zwei Wochen fertiggestellt. Die Reaktion der Dorfbewohner war äußerst positiv, und es gab keine Gegenstimmen. Charles Napier vollendete später, was de Bosset begonnen hatte, und baute die Steinbrücke. 

Auf halbem Weg über die Brücke kann man einen hohen quadratischen Obelisken bewundern, der aus dem Meer ragt. Der Obelisk trägt eine Inschrift, die den Geist des gesamten Bauwerks, de Bosset, würdigt.

Wenn man die Brücke überquert, hat man vielleicht das Glück, unechte Karettschildkröten in der Nähe der Brücke schwimmen zu sehen. Die flachen Gewässer der Bucht sind ideal für die Paarung der bedrohten Art im späten Frühjahr.

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