Altmühl trifft Schiene: Eichstätt Bahnhof

Wie so mancher Fluß hat auch die Altmühl über weite Strecken ihrer stattlichen 227 km Länge einen treuen Begleiter - die Schiene.
Mancherorts wurde die Freundschaft allerdings wieder aufgekündigt oder der Zug hält nicht mehr an.

Diese Mischung aus unverändert intensivem Waggon-Vorbeirauschen bis hin zur heute fast unmöglichen Nachweisbarkeit finde ich reizvoll und möchte sie Euch mit einer Serie aus Virtuals näherbringen.
Wegen der enormen Menge an ehemaligen Haltepunkten wird dies einige Zeit in Anspruch nehmen.

Begeben wir uns in die Jahre 1909-1922. In diesem Zeitraum waren alle der Altmühl nahekommenden Abschnitte unter Dampf. Wir können also eine imaginäre Reise antreten..

..unser heutiger Halt ist Eichstätt Bahnhof. aber ohne Eichstätt ;-)

Die Geschichte dieses Bahnhofes bzw. der von ihm bedienten Nebenbahn, die heute in Eichstätt endet, ist sehr interessant.

Insbesondere die Umspurung 1934 von Schmal- auf Normalspur und die damit verbundene neue Gleislage.
Früher umrundete das Schmalspurgleis nämlich den Schneckenberg und endete VOR dem Bahnhofsgeböude.

Heute führt das Gleis durch den für die Normalspur gebauten Schneckenbergtunnel und endet HINTER dem Gebäude.
Auch die Straßenbrücke vor dem Tunnel-Südportal entstand in diesem Zusammenhang.

Nun aber zu Eurer Aufgabe, um diesen Cache zu loggen!

Auf der dem Gleis 1 zugewandten Seite des Bahnhofsgebäudes befindet sich ein verwittertes Gefahrklassen-Schild. Welche Lagermenge in Litern ist angegeben ? (A)

In der Nähe geht es zur Bahnsteig-Unterführung mit einem schönen alten, weißen Holzdach.
Am Beginn der Treppe wird auf die erreichbaren Gleise hingewiesen. Welche sind es? (B)

UPDATE 20.12.2022: sieht so aus, als ob das alte Holzdach abgerissen wurde.
Ich werde dort wohl längere Zeit nicht hinkommen.
Wenn der Cache so nicht mehr praktikabel lösbar ist, bitte Feedback!

Stellt alle Ziffern hintereinander - der 5-stellige Begriff ist das Codewort!

-> sollte der Code abgelehnt werden, schickt mir bitte ein Foto an siegmar_schmidt@yahoo.de, damit ich prüfen kann, ob beides noch so aussieht wie am 3.6.22.

Abschließend noch ein paar statistische Daten:

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| Typ: Bahnhof, aktiv
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| Betriebszeit: seit 1870
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| Flusskilometer (Luftlinie): 88
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| Entfernung zur Altmühl: 750 m
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| Höhenmeter: 425
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