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Description
Deutsch
(German)
Sie ist die längste Nebenbahn Bayerns, die Rottalbahn. Für die 113 Kilometer von Mühldorf nach Passau über Eggenfelden, Pfarrkirchen und Pocking braucht sie fast zweieinhalb Stunden - auch wegen der 140 Übergänge auf der Strecke, von denen nur 40 durch Warnlicht oder Schranken gesichert sind. Die eigentliche Rottalbahn beginnt in Neumarkt St. Veit, wo sich die Strecke nach Landshut und nach Passau gabelt. Jahrzehntelang hat der Konzern der Deutschen Bahn kein Geld mehr in diese Strecke gesteckt, hat Bahnhöfe geschlossen, Weichen an Kreuzungspunkten herausgerissen, den Unterhalt der Strecke vernachlässigt. Immer wieder war die Rede davon, die Rottalbahn ganz stillzulegen.
Eine Mitfahrt zeigt die schöne Landschaft des Bäderdreiecks Bad Birnbach, Bad Griesbach und Bad Füssing, bietet Unerwartetes und flüchtige Bekanntschaften mit Reisenden.
Also machte ich mich neulich auf den Weg, um mit der Rottalbahn nach Passau zu fahren.
Mir schien, als ob diese Reise endlos dauern würde. Auf was hatte ich mich da eingelassen!
Nach 20 Minuten fragte ich den Schaffner, wie weit wir inzwischen wären.
Dieses hinterlistige Schlitzohr gab mir zum Zeitvertreib folgende Antwort: "Wir haben gerade halb soviel hinter uns, wie wir bis zu dem Bahnhof, an dem wir den Gegenzug passieren, noch vor uns haben."
Ich genoss die Landschaft und fügte mich meinem Schicksal.
Nach weiteren 29 Kilometern fragte ich: "Wie weit ist es noch bis Passau?".
Und er sagte, wieder mit einem kleinen Grinsen im Gesicht: "Halb so weit wie von hier bis zu der Stelle, an der wir den Gegenzug passiert haben."
Ich beganng zu rechnen und stellte zu meiner Erleichterung fest, dass das Ende meiner lang(sam)en Reise absehbar ist.
Mit einer kleinen Verspätung erreichte ich Passau. Den Namen des Bahnhofs mit dem Gegenzug hatte ich aber inzwischen vergessen.
Und nun, liebe Freunde, sollt ihr aus
diesen Angaben folgendes ermitteln:
Wo habe ich meine Reise begonnen?
Begebt euch dorthin und sucht auf dieser
kleinen Tafel den Code im Format ROTALBHN000.
Die mit X
bezeichneten Zahlen könnt ihr vor Ort direkt von eurem GPS-Gerät
ablesen.
Mein gesamtes Reisegepäckt in Form einer wasserdichten Plastikbox habe ich bei diesen Koordinaten zurückgelassen:
N XX°
XX.(R+B)(N+B)L
E 0XX° XX.TAR
Wenn bei der Suche Schienen überquert werden müssen ist unbedingt darauf zu achten, dass dies NUR an den hierfür vorgesehenen Übergängen und auch nur mit der nötigen Sorgfalt geschieht.
Die angegebenen Koordinaten haben mit dem Cacheversteck nichts zu tun. Sie bezeichnen lediglich den Standort einer Brücke der Rottalbahn über die Rott!
Viel Spass beim Suchen!
reindeer
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Log entries for Rottalbahn
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07 February 2009
SDBH-R
found the geocache
Das war praktischerweise der von unserer niederbayerischen Cachebasis aus nächstgelegene Bahnhof . Nach dem Lösen der Denksportaufgabe und dem Berechnen der Final-Koordinaten vor Ort war's dann noch ein kleiner Spaziergang.
Danke für den Cache!
20 September 2008
gugu
found the geocache
Es wurde Zeit, daß wieder jemand hier vorbeifährt. Wobei - die Rottalbahn tuts ja eh jeden Tag.
Eine ideale Dose in einem idealen Versteck!
Danke,
Mike (teamless)
trading action:
rausmitdemtb
08 February 2008
npg
found the geocache
Das Rätsel nie näher angesehen...dachte muß man Fahrplan studieren. Mail von 123-maus: Den hast ja auch noch nicht, ich hab ihn gelöst.
Angeschaut, aha [:)]- 5 min. später den Startort gewußt.. (gut, eventuell hab ich ein ähnliches Rätsel schon mal gelöst... [:)])
thx npg
04 December 2007
JohnDeg
found the geocache
Ich will ja opencaching.de nicht ganz ignorieren und bin
also mal wieder ein wenig am Nachtragen meiner Logs von Geocaching.com.
Dose gefunden!
Danke dafür und viele Grüße
JohnDeg
21 October 2007
delete_193977
found the geocache
-User gelöscht-
last modified on 03 March 2025