Attention ! Cette géocache est "archivé"! Il n'y a pas une conteneur physique aux coordonnées spécifiées (ou déterminées). Dans l'intérêt de l'endroit il ne devrait pas être nécessairement à la recherche !
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Description Deutsch (Allemand)
Der genaue Absturzort der Maschine konnte bisher nicht ermittelt werden, er befindet sich vermutlich im Stadtgebiet von Kiel.
Und nun zum Cache:
Dieser Cache führt euch in ein Sumpfgebiet, in dem ein Flugzeug aus dem zweiten Weltkrieg abgestürzt sein soll. Es ist vermutlich im Sumpf versunken.
Die Blackbox wurde nie gefunden. Deine Aufgabe wird sein diese zu finden, um herauszufinden, was wirklich geschah. Die Suche im Sumpf ist sehr schwer. Im Sommer ist es sehr tückisch. Unter der scheinbar trockenen Schlammschicht lauert die Gefahr zu versinken. Außer F.W. Babcock der verhaftet und im zivilen Internierungslager in Brüssel inhaftiert wurde, weiß keiner, wo das Flugzeug liegt.
Deine Ausrüstungsgegenstände sollten sein:
1.) Festes Schuhwerk (Gummistiefel)
2.) Lange Hose (Regenhose)
3.) Langer Pullover oder Jacke
4.) GPS Empfänger.
5.) Eventuell Ersatzschuhe + Socken.
6.) Keine neuen Sachen anziehen.
Viel Geschick beim Balancieren sollte auch nicht fehlen. Stell dir diese Aufgabe nicht so einfach vor. Du wirst von Wildschweinen und allerlei Ungeziefer (besonders Mücken, nur im Sommer) verfolgt.
Bei N 54 17.173, E 10 10.221 könnt ihr Parken und hier beginnt
auch schon das Abenteuer. Suche alle diese Orte auf:
Station 1: N54 17.156 E10 10.278
Station 2: N54 17.207 E10 10.303
Station 3: N54 17.217 E10 10.386
Es könnten dort Hinweise stecken, die die Besatzung verloren
hat, als sie mit den Fallschirmen abgesprungen sind.
Wenn du die Sachen gefunden hast, kannst du die Namen in der
Besatzungsliste wieder finden. Jeder Name steht für eine Ziffer.
Bitte tarne die Hinweise wieder gut.
Die Besatzung
2Lt. J.C. Hughes, Pilot, POW Ziffer: 2
2Lt. B.S. Westlake, Copilot, POW Ziffer: 3
2Lt. A. Stern, POW Ziffer:5
2Lt. F.W. Babcock, ESC (wurde verhaftet und im zivilen
Internierungslager in Brüssel inhaftiert.) Ziffer: 4
Sgt. R.L. Martin, KIA Ziffer: 8
Sgt. J.P. Ponon, POW Ziffer: 1
Sgt. W.W. Ward, POW Ziffer: 9
Sgt. H.Kurlanshik, POW Ziffer: 3
Sgt. J.S. Toth, POW Ziffer: 7
Sgt. R.M. Milcsik, POW Ziffer: 6
Der Final liegt bei N54 17.ABC E10 10.CA(2*C)
A = Station 1
B = Station 2
C = Station 3
Und noch etwas, gehe bitte nicht alleine in den Sumpf, es wäre
zu gefährlich.
Auch nach Regen sollte man diesen Cache nicht angehen. Legt den
Final bitte wieder so zurück, dass er nicht ins Wasser fallen
kann.
Ich wünsche euch viel Spaß und wenig Mückenstiche. Über Fotos in
euren Logeinträgen würden sich bestimmt alle freuen.
Und nun ran an die Box und nicht nass werden.
Indice additionnels Déchiffrer
Uvag mh Fgngvba 1 = hagre rvare Onhzevaqr
Uvag mh Fgngvba 2 = vz Onhz
Uvag mh Fgngvba 3 = Onhztrory
Uvag mhz Svany = nygre hztrfgüemgre Onhz... qnf zhff qnf Syhtmrht trjrfra frva.
A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z
Utilités
Cette géocache est probablement placé dans les zones de protection suivantes (Info) : Landschaftsschutzgebiet Wellsee und Wellsau-Niederung (Infos)
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Logs pour Flugzeugabsturz ?
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07. septembre 2017 mic@ a archivé la géocache
Bitte bei Statusänderungen, die bei geocaching.com durchgeführt werden, auch immer hier den Status ändern.
Dieser Cache ist auf geocaching.com (GC1HQGH) archiviert und hier nicht mit dem Attribut "OC only" versehen. Das letzte Funddatum liegt lange zurück und die letzten Logs auf geocaching.com lassen darauf schließen, dass der Cache nicht mehr zu finden ist. Aus diesem Grunde archiviere ich ihn auch hier. Sollten sich später neue Aspekte ergeben, so kann dieses Listing durch den Owner selbständig über ein "kann gesucht werden"-Log reaktiviert werden.
Bei Unklarheiten oder Fragen kannst du gerne mich oder das Team kontaktieren.
mic@ (OC-Support)
08. octobre 2016, 21:08 eva-kronshagen trouvé la géocache
Dieses Abenteuer lockte mich schon lange. Nachdem es jetzt in den letzten Wochen relativ trocken war und für die nächsten Tage wieder ordentlich Regen angesagt ist, ging es heute los, auf die Suche nach dem abgestürzten Flugzeug in Wellsee.
Mit Gummistiefeln und Regenhose ging es los. Sicherheitshalber war ein Muggelwissenschaftler zur Unterstützung dabei. Schon nach wenigen Metern war kein Weg mehr zu erkennen. An Station 1 angekommen, dauerte es doch ganz schön lange, erst kurz vor der Aufgabe konnten wir das verlorene Gepäcksstück entdecken und seinem ehenmaligen Besitzer zuordnen. Weiter ging es. Nur wenige hundert Meter fernab jeglicher Zivilisation mitten im Dschungel fanden wir ein weiteres Teil der Flugzeigbesatzung. Der Urwald wurde immer sumpfiger. Jeder Schritt wohl überlegt ging es nur noch langsam weiter. Schließlich konnten wir noch einen weiteren verlorenen Gegenstand von einem früheren Mannschaftsmitglied entdecken.
Die Blackbox war in Reichweite, aber für die knapp 100 Meter durch den Sumpf brauchten wir auf etlichen Umwegen noch einmal fast eine halbe Stunde. Der Wissenschafler zweifelte unterwegs schon an meiner Informationsquelle und wollte gerade den geordneten Rückzug antreten, als wir die Blackbox ganz offen herumliegen sahen. Die letzten 10 Meter waren noch einmal eine besondere Herausforderung. Kurz vor dem Ziel ist es dann doch passiert. Ich sackte ein und ein Stiefel lief voll, konnte mich aber an einem Ast festhalten und herausziehen und dann hatte ich endlich das Ziel erreicht. Glücklich konnte ich mich ins Logbuch eintragen.
Der Wissenschaftler hatte inzwischen in der Ferne Spuren der Zivilisation entdeckt. Da beschlossen wir, uns dieser auf dem kürzesten Weg zu nähern. Als wir endlich dem Sumpf entkommen waren, erreichten wir eine Grassteppe. Durch bzw. über meterhohes Gras erreichten wir am Ende völlig geschafft wieder die Straße und unser Auto.
Vielen Dank für ein cooles Abenteuer und eine tolle Story, das hat Spaß gemacht.
12. mars 2015 Kosinus trouvé la géocache
Gestern Abend bei Kosinus im Kopf:
Was machen wir morgen vor der Spätschicht, Digger?
-Weiß auch nicht. Wetter soll gut werden, lass mal cachen fahren.
Klingt nach nem Plan. Irgendwelche Ideen?
-Irgendwas cooles,
Na toll, was soll ich mit dieser Info anfangen? Egal, ich geh mal meine Liste für colle Dinger durch.
-Ich warte....
Den hier wollten wir noch mal machen. Den sollte man aber zu zweit machen.
-OK, aber angucken können wir uns das ja mal, oder?
Na gut, aber wiklich nur gucken...
-Versprochen... Hehehe
Heute morgen in Wellsee, bei Kosinus im Kopf:
Hier ist ja alles voll sumpfig. Gummistiefel?
-Ach quatsch, wir haben doch die GoreTex Wanderstiefel und die CacherHose an.
Vielleicht sollten wir mit unserer Wathose wieder kommen?
-Nix, lass una mal Station 1 angucken gehen.
Aber nur Gucken!!
-jaja...
Das ist ja cool!
-Siehste. Dann lass uns mal noch S2 suchen gehen
Aber....
-nix aber, los jetzt, setz Dich in Bewegung...
Ich geh ja schon
-Klappt doch...
Guck mal da hinten, da sehe ich schon was. Aber hier ist alles so matschig und sumpfig, veilleicht sollten wir....
-LOS JETZT!
Klasse, da ist das Ding. Aber jetzt...
-...gehen wir weiter. Das macht so schöne schmatzende Geräusche beim laufen.
Ah, hier liegt also S3. Schön. Lass uns...
-...die Koordinaten ermitteln und gucken, wo das Final liegt.
Soweit in die Richtung? Verdammt, guck dich doch mal um, ey.
-ja, das wird ein Spass....
Siehst du, voll eingesunken, alles schlammig.
-schockt doch hier
Verdammt, auf den Arsch gefallen, bis auf die Unterbüx alles nass...
-jetzt ist es eh schon zu spät!
Hast ja recht. Guck mal, da müssen wir hin, ich glaub, ich sehe das Ding schon...
-na also
Cool. Ich setz mich mal zum loggen hin, bin ja eh schon komplett durch.
-Hat doch Spaß gemacht.
Fällt Dir auch was auf?
-Nein. Was ist denn?
Wir müssen wieder zurück Richtung Auto...
-...
Lieber Schläfer, vielen Dank für diesen tollen Multi. Den sollte man echt mal gemacht haben.
Das war ein echtes Abenteuer.
Liebe Cacher-Grüße, Kosinus
22. février 2015, 16:26 Eye Jay trouvé la géocache
22.02.2015 16:26
Cache #25
Auf
dem Weg zu S1 fotografierte ich noch gemütlich die ersten Krokusse.
Dann änderte sich das Terrain gravierend und ich war nach kürzester Zeit
im Thema gefesselt. So eine coole Location und die authentischen
Requisiten. Kopfkino an: Agent Eye Jay auf geheimer Aufklärungsmission.
Vorsichtig
schlug ich mich mit bedachten Tritten durch den Sumpf. Von der Crew
oder einem Wrack keine Spur. Aber ich sammelte Stück für Stück Hinweise
und Informationen zur möglichen Position der Blackbox. Die letzten Meter
gestalteten sich am schwierigsten. Mehrach musste ich meine geplante
Route zur Blackbox den Gegebenheiten der Natur anpassen. Endlich:
Sichtkontakt. Dann noch ein bisschen da drunter her und hier drüber weg
und ich gelangte zur Box um sie zu öffnen. Ich nahm einen Eintrag im
Logbuch vor und entnahm noch einen verdächtig aussehenden
"Schlüsseldieb". Alles wieder sicher verstaut verlies ich diesen Ort.
Wohl nicht mehr mit der angebrachten Vorsicht. Einige Meter später fand
ich mich plötzlich - knietief im Wasser - in der Realität wieder und
erinnerte mich an den fehlenden Punkt 5 in meiner Ausrüstung. Der
restliche Weg zum CM verlief problemlos.
Dieser Cache war ein schönes Abenteuer und dafür sage ich T4TC.
In: FP, Tauschi Piraten Dublone
Out: TB "Der Schlüsseldieb"
22. octobre 2014 Autoradio trouvé la géocache
Wir haben uns in den Ferien extra auf den Weg nach Kiel gemacht, um diesen und andere Caches abzuklappern. Mit dem Cache haben wir den ersten Tag angefangen, was wir vielleicht mit Blick auf unsere nassen Füsse nicht hätten machen sollen Und vielleicht hätten wir ihn nicht nach Regen angehen sollen, es war alles sehr matschig und nass. Aber es hat trotzdem unglaublich viel Spaß gemacht. Zum Glück hatten wir ein Seil dabei, was manche Balanceakte einfacher gemacht hat. Am Ende sind wir dann nur noch zu zweit weiter, und nachdem wir zuerst zum falschen "Flugzeug" gegangen sind, haben wir die Blackbox dann doch noch gefunden :)
TFTC