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Geocache Virtuale

-Cache nach DSGVO gelöscht-

di delete_232734     Germania > Sachsen > Freiberg

Attenzione! Questa geocache è "chiusa, visibile"! Non c'è un contenitore fisico alle coordinate specificate (o a quelle che devono essere determinate). L'interesse del luogo non è necessariamente la ricercare!

N 51° 01.027' E 013° 16.784' (WGS84)

 Conversione coordinate
 Dimensioni: nessun contenitore
Stato: chiusa, visibile
 Nascosta il: 24. settembre 2018
 Pubblicata il: 24. settembre 2018
 Ultimo aggiornamento: 04. gennaio 2020
 Listing: https://opencaching.de/OC14C37

5 trovata
0 non trovata
5 Note
1 Log manutenzione
2 Osservata
0 Ignorata
128 Pagina visite
20 Log immagini
Storia Geoketry
1 Raccomandazioni

   

Waypoints
Tempo
Listing
Necessaria preparazione

Descrizione    Deutsch (Tedesco)

### DSGVO Löschung ###
Dieses Listing wurde aufgrund der Anforderungen des Urhebers, seine Daten im Rahmen des Datenschutzes zu löschen - neutralisiert.
Leider können wir keine Details aus dem Listing beibehalten. Die nicht personenbezogenen Parameter des Caches wie Lage, Wertung und die Logs Dritter können zum Erhalt des Spieles aber beibehalten.

###
Eurer OC Team - im Auftrag des Datenschutzbeauftragen

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Log per -Cache nach DSGVO gelöscht-    trovata 5x non trovata 0x Nota 5x Manutenzione 1x

OC-Team bloccata 05. marzo 2019 dogesu ha bloccato la cache

Der Benutzeraccount wurde deaktiviert.

trovata Raccomandata 05. marzo 2019 Galadries ha trovato la geocache

Diese Schienenstöße geschraubt und geschweißt fanden wir an einem stillgelegten und schon fast zugewachsenen Gleis in Riesa an der Elbe. Die meisten Verbindungen waren hier noch geschraubt.

N 51 18.420 E 013 18.179

Immagini per questo log:
geschweißter Schienenstoßgeschweißter Schienenstoß
geschraubter Schienenstoßgeschraubter Schienenstoß

Nota 28. febbraio 2019 delete_232734 ha scritto una nota

-User gelöscht-

last modified on 04. gennaio 2020

trovata 30. gennaio 2019 Pumuckel&Kuno ha trovato la geocache

Teil eines Multicaches ist der berühmtberüchtigte Schienenstoß zu Altenhain bei Trebsen, zu sehen bei

N 51° 17.531' E 012° 40.755

Das besondere hier ist, es handelt sich um den Bahnanschluß zum Steinbruch Frauenberg und zum Sowjetischen Munitionslager Trebsen (MUNA). Die MUNA ist seit der Wende geschlossen und der Frauenbergsteinbruch ist sogar SEIT BEGINN DES ZWEITEN WELTKRIEGES stillgelegt und seit Jahrzehnten schon Naturschutzgebiet. Somit ist die Wiederaufnahme des Schotterabbaues praktisch ausgeschlossen. Der Betreiber eines nahegelegenen Steinbruches hat den Frauenberg trotzdem erworben um seinen Betrieb zu erweitern. Er weiß, daß das ehemalige DDR-Bergrecht laut Einigungsvertrag von 1990 auf dem Gebiet der ehemaligen DDR einige Vorrechte hinüber"retten" konnte, wie z.B. einen gewissen VORRANG des Abbaues von Bodenschätzen VOR Privateigentum und VOR Naturschutz. Durchsetzbar ist dies allerdings nur durch die Instanzen der Verwaltungsgerichte und natürlich jetzt nach fast 30 Jahren mit zunehmend ungewissem Ausgang.

Der absolute KNALLER ist allerdings Lachend Cool Verschlossen :

Von den 2 km dieser Anschlußbahn existieren nur noch 300m Bahngleis, laut BAHNRECHT gilt diese Bahnstrecke aber noch nicht außer Betrieb genommen - weil der oben genannte Grundeigentümer das nicht will.

Und er hat, um diesen Status aufrechtzuerhalten, den "Schienenknick von Altenhain" vor einigen Jahren im Zuge einer Straßenerneuerung sogar erneuern lassen. OBWOHL DIE VERBINDUNG ZUR BAHNLINIE Borsdorf-Trebsen seit Jahrzehnten UNTER DEM ASPHALT der querenden Ortsverbindungsstraße verborgen lag. Das Gleis wurde auch gleich wieder ein-asphaltiert !!!

Ich vermute, weil die ausführende Fachfirma das alles so irre fand, ist ganz offensichtlich der Schienenknick auch so wie er ist ... siehe Fotos Lachend Cool Verschlossen. Meiner Meinung könnte dort nie eine Lok drüberfahren, weil die hin und her kippen würde.

Vielen Dank für den Cache und Viele Grüße aus dem Vereinigten Muldental ! 

🖐👱🐶🙋🌿

2.März 2019:

um den Logbedingungen ordentlich zu entsprechen, war ich noch mal am Altenhainer Schienenknick.

20 m südwestlich, bei N 51° 17.522' E 012° 40.736

fand ich einen geschraubten Schienenstoß, ob der fachgerecht montiert ist überlasse ich mal den Fachleuten Zwinkernd.

65 m Westsüdwest, bei N 51° 17.512' E 012° 40.703

fand ich einen geschweißten Schienenstoß

und 85 m südöstlich, bei N 51° 17.508' E 012° 40.690

zur Sicherheit noch eine ordentlich mit dem Schienenstrang verschraubte Weiche.

Weiterhin : 30m nördlich des Schienenknicks schließlich noch eine Birke als sehr unkonventionelle "Schienen-Diebstahlschutz Zwinkernd

Immagini per questo log:
Altenhainer Schienenknick unverschraubt und unverschweißtAltenhainer Schienenknick unverschraubt und unverschweißt
... was für ein Knick !... was für ein Knick !
2013 - der alte Schienenknick vor der Erneuerung 2013 - der alte Schienenknick vor der Erneuerung
geschraubter Schienenstoß, fachgerecht montiert ???geschraubter Schienenstoß, fachgerecht montiert ???
geschweißter Schienenstoß geschweißter Schienenstoß
mit dem Schienenstrang verschraubte Weiche-amit dem Schienenstrang verschraubte Weiche-a
mit dem Schienenstrang verschraubte Weiche-bmit dem Schienenstrang verschraubte Weiche-b
unkonventionelle Schienen-Halterungunkonventionelle Schienen-Halterung


last modified on 02. marzo 2019

trovata 28. gennaio 2019 H.E.R.A. ha trovato la geocache

Auf meiner heutigen Tour zwischen elterlichen Besuch und Cachewartung kam ich am noch nicht stillgelegten aber nicht mehr benutzen Schienenstrang von Nossen - Roßwein vorbei. Die Signale sind i.A. noch an an dieser Strecke, aber die Bahnverbindung ist eingestellt, wie auch die schöne Schicht Flugrost auf den Schienen verrät.

Als ich dann noch an einer Stelle daneben einen alten Prellbock im Gebüsch erspähte, warf ich den Anker, um mir die Schienenstösse mal genauer zu beobachten. Immerhin lag der Gedanke an diese Safari im Hinterkopf und hier schien die Chance ganz gut zu sein, fündig zu werden. -> und Bingo!

Zuerst konnte ich in der Nähe des alten Prellbocks auf den aktuelleren Schienen den geschweissten Stoss bei N 51° 04.062' E 013° 14.052 dokumentieren und dann gleich kurz daneben auf dem fast zugewucherten alten Endgleis bei N 51° 04.037' E 013° 14.098 den geschraubten Stoss.

Ach ja ... zur leichten kartografischen Zuordung: zischen Roßwein und Gleisberg

TFT(Safari)C

Immagini per questo log:
geschweisster Stossgeschweisster Stoss
geschweisster Stoss Detailgeschweisster Stoss Detail
geschraubter Stossgeschraubter Stoss
geschraubter Stoss Detailgeschraubter Stoss Detail