Attenzione! Questa geocache è "archiviata"! Non c'è un contenitore fisico alle coordinate specificate (o a quelle che devono essere determinate). L'interesse del luogo non è necessariamente la ricercare!
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Log per Flying GEKO
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07. marzo 2009 maumau22 ha trovato la geocache
Schöne Wanderrunde mit den drei Caches:
- Schartner Bombe
- Flying GEKO
- Bärenhöhle
:-)
25. gennaio 2009 divingbrothers ha trovato la geocache
Da das Wetter heute um einiges schöner war als angekündigt, hab ich mich auf die Spuren des Gekos begeben. Schöne Wanderung. Vor allem der Weg zwischen Station2 und dem Cache hat mir sehr gut gefallen. tftc
04. gennaio 2009 Lord Harry ha trovato la geocache
Hallo,
bin von der Bärenhöhle gekommen und draufgekommen, dass das genau die falsche Richtung ist...
Aber WW sei dank einen Schubser an die richtige Stelle bekommen... [:I]
btw # 666, leider hatte ich werder Schnaps noch ein nettes Mädel mit um dies teuflische Schnapszahl zu begießen! [}:)]
TFTC
Lord Harry
in: coin
out: Feuerzeug
30. marzo 2008 Waldläufer ha trovato la geocache
Viel zu lange stand dieser Cache auf meiner "nearest list", zudem er fast hinter mein Zuhause liegt...
Also habe ich mich gleich zu Fuß auf den altbekannten Weg gemacht und habe so ein paar extra Kilometer zurückgelegt. Insgesamt bin ich bei wunderschönen Wetter 10,3 km in 140 min gegangen (Standzeit nicht mitgerechnet) und habe dabei 602 Höhenmeter zurückgelegt .
Der Cache war einerseits dank der sehr genauen Koordinaten und anderseits durch das nicht mehr blickdichte Versteck schnell gefunden.
Weiter ging es über die Bärenhöhle (unfassbar, dass dort irgendwelche Vollidoten in der Höhle anscheinend regelmäßig Feuer machen) und dem Gamskogel zurück nach Hause.
Vielen Dank für dieses tolle Remake, Waldläufer
TNLN
20. settembre 2007 DeeJay58 ha trovato la geocache
Heute vorm Training schnell mal 2 Stunden für den Cache eingeplant. Wie immer bei Caches aus der Gegend die ich vorm Training mache wirds nix mit dem Plan und ich komme zu spät.
Dabei hat es so gut angefangen: Da nichts von einem Fahrverbot zu lesen ist (und die Brücken sogar mit STVO-konformen Schildern versehen sind) bin ich natürlich gleich mal etwas weiter als zum PArkplatz gefahren. Ca. die Hälfte bis zu Station 1 fuhr ich also, nach der stärksten Steigung hab ich dann eine Nische gefunden, da hab ich mein Gefährt abgestellt und bin, wie es sich gehört zu Fuß weiter. Es wurde hier auch schon etwas waldig, sodass ich es besser fand, nicht weiter zu fahren. Nach 15-20min war ich dann also bei Station 1 und musste mich entscheiden, wie ich am besten weitergehe. Hab mich entschieden und irgendwann 500m vorm Cache stand ich dann vor einem Straßenende. 500m können ja nicht so schlimm sein, also ging es weiter durch den Wald, der immer steiler und steiler wurde. Schließlich hab ich mich dem Cache von unten genähert - ich schätze ungefähr von dort wo das Geko damals seinen Zwischenlagerplatz hatte. Jedenfalls war es ziemliches teil und das Gras war teils rutschig. Irgendwie hab ich mich dann aber rauf geturnt und nach 5min Suche war der Cache auch schon gefunden. Da lag ich dann trotz allem noch ganz gut in der Zeit, jedoch hab ich mich nicht getraut den "Weg" zurückzugehen, also bin ich dem Wegerl gefolgt und hab, typisch für mich, einen ziemlichen Umweg eingeschlagen. Und schließlich musste ich wieder querfeldein runter zum Weg den ich kannte.
Wieder beim PArkplatz war ich nach 2,5 Stunden, obwohl der Cache mit meiner Halb-DriveIn Variante auch in einer Stunde schaffbar gewesen wäre.
Aber alles nicht so schlimm, es ist dort oben immer wieder sehr schön und ich hab das Wetter und Aussicht usw. genossen
Out: TB