| Langue : |
|
Pays : |
| Suivez-nous : | |||
 |
 |
 |
 |
| Contact us: | |
 |
 |
| Rejoignez les discussions : | ||||
|
Forum d'Opencaching | |||
|
|
Groupe Facebook | |||
|
GitHub | |||
|
Slack | |||
Allemagne > Sachsen > Freiberg
Attention ! Cette géocache est "archivé"! Il n'y a pas une conteneur physique aux coordonnées spécifiées (ou déterminées). Dans l'intérêt de l'endroit il ne devrait pas être nécessairement à la recherche !
|
|
||||
|
|||||
Taille : normal
Statut : 
Temps nécessaire : 1:00 h
Distance : 1.2 km
Caché en : 11. février 2011
Inscription : https://opencaching.de/OCBD2D
5 trouvé
0 pas trouvé
0 Remarques
1 Log maintenance
2 Observateurs
0 Ignoré
360 Visites de la page
0 Images de log
| Itinéraire |
|
| Temps |
|
| Saisonnier |
|
| Préparation nécessaire |
|
Description
Deutsch
(Allemand)
Im Revier der Kriminalpolizei Freiberg liegt ein Fall auf dem Schreibtisch, der den Beamten schon seit langem arge Kopfschmerzen bereitet. Es geht dabei um ein unter mysteriösen Umständen in der Umgebung verschwundenes Flugzeug. Bisher ist es den Kommissaren weder gelungen, den Besitzer der Maschine, noch ihren letzten Standort zu ermitteln. Bekannt ist dagegen, dass an Bord einige wertvolle Schätze lagern sollen.
Der Fall sollte nach langer erfolgloser Suche gerade zu den Akten gelegt werden, als ein findiger Ermittler auf den Gedanken kam, doch einmal die Sprechfunk-Mitschnitte der Luftraumüberwachung durchzuhören. Nach einer Weile ermüdender Suche wurde tatsächlich ein passender Mitschnitt gefunden. Der Optimismus der Kommissare wurde jedoch recht schnell gebremst, als sie sich den Dialog anhörten. Das Gespräch war dank zahlreicher Störungen des Funkkanals teilweise unverständlich. Hier das schriftliche Protokoll des Dialogs:
Funkmitschnitt. ICAO: EDOH.
"Lang****dorf Start." "Hier Tower ******nersdorf." "Erbitte Landeerlaub****. Komme in einem C-Falken." "Roger. Wie ist ******tuelle Position und Flugrichtung?" "Befinde mich an Nord fünfzig Grad, sechsundfünfzig Komma sechshundert Minuten, Ost dreizehn Grad, vierzehn Komma sechshundert Minuten. Habe Kurs auf 95 Grad" "Roger. Für den Anflug ****** Landebahn korrigieren sie bitte leicht links um ********zig Grad!" "Roger. ****** korrigiert, Landebahn **** geradeaus in Sicht." "****deerlaubnis erteilt. Wir sehen sie. Over." "Tower. Landung erfolgt. Bitte um Anweisung zum Parken **** Flugzeugs." "Roger. Verlassen Sie die Landebahn bitte an Nord fünfzig Grad sechsundfünf**** **** ****hundert**** ****zig, Ost drei**** Grad ****zehn komma **** **** ****zig. Drehen sie Richtung Nordost und folgen **** der Rollbahn **** ****zig Meter, nach der Biegung **** weitere ****hundert**** ****ter. Der Hangar befindet **** wenige Meter zu ihrer Rechten." "Roger, Tower. **** Dank. Over."
Nachdem die Kommissare der Kripo in diesem Fall nicht weiter kamen, baten Sie um sachdienliche Hinweise. Eine einzige Zuschrift erreichte die Dienststelle. Der Absender blieb anonym, das Schreiben hatte den folgenden Inhalt:
Kurskorrektur zur Landung: AB° Funkfrequenz: CDE,FGH MHz Flugmasse der Maschine: IJK kg Baujahr der Maschine: vor 2009 Exit Landebahn: * Landeplatzbezugspunkt geograf. Breite minus 0,0AB Minuten * Landeplatzbezugspunkt geograf. Länge minus 0,(CDE+DE) Minuten Verlauf der Rollbahn zum Hangar: * (2xIJK - DEG) Meter in Richtung (AB+B)° * (8xAB - J) Meter in Richtung (CDE+DG)° Viel Erfolg beim Suchen.
Die Kripo Freiberg erhofft sich nun durch die Veröffentlichung der bisherigen Fakten Mithilfe durch findige Geocacher und belohnt erfolgreiche Finder mit einem Eintrag in die Ehrenkartei.
Hinweise: Der Hangar kann bedingt mit dem Auto und einwandfrei mit dem Fahrrad angefahren werden. Natürlich ist auf absolute Vorsicht und Tarnung zu achten, da der Hangar nicht unbedingt klein ist.
Indice additionnels
Déchiffrer
NcyhfOcyhfPcyhfQcyhfRcyhfScyhfTcyhfUcyhfVcyhfWcyhfX
znpugmhfnzzraNpughaqmjnamvt
Süe qra ARHRA Xhef süe qra Ynaqrnasyht fvaq ahe Jregr mh irejraqra, qvr nhs rva Ivrysnpurf iba 10 trehaqrg fvaq.
A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z
Utilités
Montrer les recommandations de cache des utilisateurs qui ont recommandé ce géocache : tout
Chercher des géocaches prés:
tous -
trouvable -
même type
Télécharger en fichier :
GPX -
LOC -
KML -
OV2 -
OVL -
TXT -
QR-Code
Lors du téléchargement de ce fichier, vous acceptez nos conditions d'utilisation et la licence de données.
Logs pour Runter kommen sie immer
5x
0x
0x
1x
20. juin 2018
mic@
a archivé la géocache
Bitte bei Statusänderungen, die bei geocaching.com durchgeführt werden, auch immer hier den Status ändern.
Dieser Cache ist auf geocaching.com (GC2J8ZM) archiviert und hier nicht mit dem Attribut "OC only" versehen. Das letzte Funddatum liegt lange zurück und das Ownerlog auf geocaching.com läßt darauf schließen, dass der Cache wegen eines Orkans nicht mehr zu finden ist. Aus diesem Grunde archiviere ich ihn auch hier. Sollten sich später neue Aspekte ergeben, so kann dieses Listing durch den Owner selbständig über ein "kann gesucht werden"-Log reaktiviert werden.
Bei Unklarheiten oder Fragen kannst du gerne mich oder das Team kontaktieren.
mic@ (OC-Support)
24. septembre 2016, 18:21
wauzischreck
trouvé la géocache
? 385 ? 18:21
Da das ledzdes WE im Diem so gudd mobbm Bezwing dor grien Hölle geglabbd had, versuchdn sich Herr P. von Diem Schubi un ich uns heide am nägsdn Mammudbroschegd - HIND UN HER - 
D5 is schah kee Babbnschdiel un da war ich froh noch fähsches Bersonal an meinor Seide zu wissn 
Also gesaachd gedan un noch an dor Horl off Fäim fier dieses We verabreded!
Nachdem mir mehr als bfümbf Schdundn mibbm Hind un Her gegämbfd haddn un uns och den Bonus gehold haddn, war immor noch genuch vom Tach ibrisch, daß mir uns och noch boor annorn Dosen widdmen konndn.
Die Dosn nördlich von Oborscheene wurdn langsam rar un so fuhrn mir schonma Richdung FG
Nachdem mir nu schonma die Landebahn un boor Flieschor gesehn haddn, wolldn mir uns och noch den Hangar anschaun 
[b]Drinniedeil:[/b] den gab ich verdraunsvoll an Herrn P. ab, denn ich hadde 0 Ahnung, was man hior von mir will Ich gloobde erschd an irschndwelsche wildn Verschlüsselung, sah abor kee Land. Da die Ack abor nu och langsam ma mid 
geschbiggd wern sollde, konnd ich da en ibrischgebliemnes, eesames 
nich orsehn
Herr P. weeß offnsichdlich ausm Schdehgreif off welschn Seidn mor da zu guugln had - wär ich nie droff gekomm
Ich hadde schon Brobleme CDE,FGH nachzuvollziehn, wäre bei AB off ne ganz annre Zahl gekomm (zumindesdd or Logig nach, nach meim Verschdändnis 
) un wie mor IJK rausgrischd will sich mir bis heide ne orschließn. Im Großn un Ganzn also ne Geschichde, die in Rädslbereiche schdoßn dud, die zum een nich meine Lieblingsoffgaamgebiede sinn un zum annorn offnsichdlich mein Horizond, bzw. mein Verschdändnis iborschdeischn 
Bloß gudd, daß mor Leide kennd, die Leide kenn, die... 
[b]Draußiedeil:[/b] Un so rolldn mir zum Hangar. Herr P. meende zwar, daß die Goordinadn zwar nich hunnordbrozendsch schdimm, mir abor off edwa 30 Medor nannkomm müssdn. Mir schwande Schlimmes Mir bargdn ma, wo mor keem im Weesch schdehn dadn. Un ließn ma grob unsorn Bligg zu unsror Raachdn schweifn. Nach nur weenschn Medorn (off gor keen Fall 30) sahn mir schon ne verdäschdsche Schdelle Das Deesl laach halb nagsch da Was fier en Empfang Erschd verschdand ich die Offmachung der Bixx ne, doch da ibornahm Herr P. die Offglärungsorbeed. Naja, meine Fandasie reichde schah schon beim Rädsl ne 
Mir hamms nach unsror Audogrammschdund ma versuchd n bissl bessor zuzudeggn. Ich hoffe, daß zähld nich schon als bessor-verschdeggn
Gurzum: hior war ich von vorne bis hindn eefach nur mid Ich danke Herrn P. drodzdem fier die Meeschlichkeed, mir hior och nen off de Gorde zu sedzn
Besdn Dank, liebor kHaosGOtt, fier's Leeschn un Pfleeschn der Bixx. Sorry, daßsch hior zu faul, odor bessor zu bleede war, das Rädsl zu lösn un es daher sischor gor ne risch zu würdign weeß
Liem Gruß ausm fern Rußkams!
22. mai 2013, 17:55
buddelflink99
trouvé la géocache
Nachlog:
Beim Versuch, den Sternchencode zu entschlüsseln habe ich natürlich erstmal ne Bruchlandung hingelegt ... 
Als
ich mich nach einiger Zeit davon wieder erholt hatte, klappte es auch
mit den ersten Flugversuchen. Heute konnte ich schließlich eine
Punktlandung hinlegen und das unbekannte Flugobjekt entdecken. Schick!!!
Vielen Dank für die Flugstunden und Grüße von buddelflink99
06. juillet 2012
halsbacher
trouvé la géocache
Gefunden vor längerer Zeit nach den Daten von gc.com, nachgeloggt auf OC am 05.08.2013.
01. juillet 2012
KOFKOF
trouvé la géocache
Bereits vor Monaten wurde dieser Cache gelöst.
Heute haben wir mit dem Auto auf der Heimfahrt einen kleinen Umweg eingelegt und dem Hangar einen Besuch abgestattet.
TFTC und eine Empfehlung
