Altes Eisen (LOST PLACE)

Dieser Cache führt euch zurück in das Jahr 1897, als am 10. Dezember der Verkehr auf der Bahnstrecke Lebach - Nonnweiler, einem Teilstück der sog. "Primstalbahn" (Nonnweiler <-> Neunkirchen) freigegeben wurde. Ein Bestandteil dieses Verkehrsweges war die Primsbrücke, kurz vor der Mündung der Wadrill in die Prims.

Die Strecke diente von Anfang an dazu, Arbeitskräfte aus den dünn besiedelten nördlichen Gebieten des Saarlandes in die Saarregion zu führen. Während der gesamten Betriebszeit verkehrten auf der Strecke ausschließlich Personenzüge der 2. und 3. Klasse sowie Güterzüge.

Knapp 60 Jahre später wurde der Rückzug der Bahn aus der Fläche im Primstal Mitte der 1950er Jahre eingeläutet, als ein Großteil des Berg- und Hüttenarbeiterverkehrs mit Straßenomnibussen abgewickelt wurde. Bis zum Sommerfahrplan 1975 wurde der Reisezugverkehr fast ausnahmslos durch Bahnbusse ersetzt: lediglich noch ein Zugpaar Dillingen-Primsweiler-Lebach und ein Zug Dillingen-Primsweiler-Wadern bedienten die Strecke zur damaligen Zeit. Mit Wirkung zum 01.06.1980 wurde schließlich der Personenverkehr Primsweiler-Dillingen und Wadern-Lebach dauerhaft eingestellt.

Im Zuge der Streckenstillegung wurde der Abschnitt Büschfeld-Wadern im Jahr 1994 abgebaut und der Abschnitt Limbach-Büschfeld mittels Prellbock in Limbach für Zugfahrten gesperrt. Seit dem Jahr 2000 werden Planungen über den Bau eines Radweges auf der Bahntrasse von Limbach nach Büschfeld in der Gemeinde Schmelz sowie der Stadt Wadern geführt.

Das Bauwerk hat also schon ein paar Jährchen auf dem Buckel, was man ihm mittlerweile auch deutlich ansehen kann:

• nicht unbedingt alleine unterwegs sein
• schwindelfrei sein
• sich nicht so leicht aus dem Gleichgewicht bringen lassen
• den angebrachten und teilweise morschen Holzbohlen NICHT trauen
• Und zu guter Letzt: mit dem Cache vorsichtig sein und nichts ins Wasser fallen lassen

Aktuelle Änderungen

Die alte Dose (ohne Deckel und Inhalt) existiert weiterhin und bleibt auch (als Alibi) dort. Die neue Dose (eine Installationsdose, siehe Spoiler) findet ihr rund einen Meter höher und ein klein wenig weiter links!